Ferrocarril Sevilla-Alcalá-Carmona
[1] Con posterioridad, la línea se prolongó hacia el interior de la provincia.
[2][3] Dos años después, en mayo de 1877, entraría en servicio el tramo Mairena-El Viso.
Llegó a plantearse la extensión del ferrocarril hasta Fuentes de Andalucía,[6] si bien esto nunca se materializaría.
Por sus vías transitaba el llamado «tren de los panaderos»,[7] conocido así por transportar este alimento que se producía en los pueblos de la provincia con destino a la capital hispalense.
La empresa propietaria de la línea, la Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Alcalá y Carmona (SAC), también construyó estaciones en aquellas localidades por las que transitaba el ferrocarril.
