Ferrocarril Salejard-Igarka

El proyecto fue construido mayoritariamente por prisioneros sobre todo políticos, condenados a trabajo forzado, de los cuales murieron miles.

Según los planes sería una línea sencilla de ferrocarril con 28 estaciones y 106 apartaderos.

Se utilizaban transbordadores en verano, mientras que en invierno los trenes atravesaban la superficie helada de los ríos con unas traviesas especialmente reforzadas.

En invierno, la construcción era obstaculizada por el severo frío, el permafrost, y la falta de alimentos.

Con el progreso del proyecto se hizo claro lo poco interesante desde el punto de vista económico que era la obra.

A pesar de ello, la red telefónica del corredor se mantuvo en servicio hasta 1976.