Eurostar International Limited

Al ser privatizada British Rail la subsidiaria EPS fue vendida a London and Continental Railways (LCR) como parte del acuerdo de 1996 con el gobierno británico para la construcción y operación de la Línea Ferroviaria de Alta Velocidad High Speed 1 entre Londres y el Eurotúnel.En 1998 LCR adjudicó a InterCapital and Regional Rail Ltd (ICRR) un contrato de gestión para administrar EPS hasta 2010.La compañía cambió de nombre a Eurostar (UK) Limited (EUKL).En abril de 2022, EIL se integró, junto con Thalys International (operadora de los servicios Thalys), en un nuevo grupo empresarial, Eurostar Group, al que se incorporaron sus accionistas como socios.EIL es propietario de 22 "medios-trenes" Eurostar Tres Capitales y de los 14 "medios-trenes" North of London destinados a servicios dentro del Reino Unido denominados Regional Eurostar.