EuroBrun Racing

EuroBrun se creó por la alianza entre Euroracing (de Giampaolo Pavanello), quienes se encargaron del equipo Alfa Romeo entre 1982-1985, y el equipo Brun Motorsport del magnate suizo Walter Brun, que competía en los sports prototipos en la década de los 80.[1]​[2]​[3]​ EuroBrun debutó en 1988 con dos monoplazas denominados ER-188, con motores Cosworth y comandados por los pilotos Oscar Larrauri, segundo dos años antes en Le Mans con Brun, y Stefano Modena, campeón de Fórmula 3000 el año anterior.Finalmente se corrió con un solo monoplaza con Gregor Foitek; al mando del ER-188B de motores Judd.Langes jamás pudo pasar las precalificaciones en la que fue su única temporada de Fórmula 1, mientras que Moreno logró clasificar y correr en tres ocasiones, terminando 16.° en la primera carrera de la temporada.La última vez que EuroBrun tomo la salida fue en el GP de México.
EuroBrun ER189 en exhibición.