El túnel Seikan pasa debajo del estrecho que tiene en su parte más angosta (19.5 km) entre el cabo Tappi Misaki en la península de Tsugaru, Honshū y el cabo Shirakami Misaki en la península de Matsumae en Hokkaidō.

Aun así, la zona que no es considerada como aguas territoriales sigue siendo considerada como zona económica exclusiva del país, y el túnel Seikan que pasa por la zona fuera de aguas territoriales es considerado como parte del territorio japonés.

Grandes mamíferos como los alces entraron en Honshu durante el período más frío, hace unos 33.000 a 28.000 años.

[6]​ Una topografía similar a un cañón se extiende de este a oeste sobre el lecho marino en la parte central del estrecho de Tsugaru, lo que se cree que se debe a que la corriente de marea que fluyó a través del departamento hidrográfico cortó el lecho marino durante este período.

Es una de las Zonas Marítimas Especificadas de Japón donde la anchura del mar territorial está limitada a 3 millas náuticas (5,556 km) desde las 12 millas náuticas habituales (unos 22,2 km) según la Ley sobre el mar territorial y aguas adyacentes, la porción de alta mar del estrecho puede ser atravesada libremente, incluso por buques de guerra extranjeros que lleven armas nucleares, ya que se establecen rutas en alta mar o zonas económicas exclusivas dentro del estrecho, la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que se utiliza para definir los derechos de tránsito no se aplica.

Por lo tanto, se ideó dejar el mar territorial a 3 millas náuticas y dejar la alta mar en los estrechos, para que cuando los buques nucleares pasen por los cinco estrechos, pasen por alta mar y puedan responder ante la Dieta que no tienen nada que ver con Japón porque están fuera de las aguas territoriales de Japón.

[10]​ En 1978, un destructor soviético (clase Krivak II) navegó por el estrecho de Tsugaru.

También se cree que dicho país intenta aumentar su influencia política y psicológica en Asia limitando las capacidades de control marítimo de EEUU en la región y aumentando su presencia marítima en la misma.

Se informa de que no hubo intrusión en aguas territoriales.

[17]​ En el verano de 1966 (Showa 41), consiguió realizar la travesía, aunque fue retenido por un barco y tuvo que hacer un descanso en el camino.

La primera mujer en realizar la travesía en solitario fue la profesora de piano Chieko Ozako.

[19]​ Redmond declaró al Yomiuri Shimbun que "el estrecho de Tsugaru fue el más duro debido a las rápidas corrientes"[.