El tramo es de via doble y está electrificado.
En los años 50 existió una playa de vías donde se cargaba la remolacha.
[3] Esta moderna estación se compone de dos andenes laterales al que acceden dos vías.
El cambio de andén se realiza gracias a un paso elevado.
La buena situación ferroviaria de Utebo le permite amplias conexiones de Media Distancia que tienen como principales destinos Madrid, Zaragoza, Burgos, Logroño, Guadalajara y Calatayud.