Sus paredes verticales apenas están revestidas de los clásicos azulejos blancos biselados del metro parisino ya que se ha optado por usar grandes vidrieras.

Cada andén está protegido por una cubierta trasparente sostenida por varias vigas de acero.

Está diseñada en bóveda elíptica revestida completamente de los clásicos azulejos blancos biselados del metro parisino.

Está diseñada en bóveda elíptica revestida completamente de los clásicos azulejos blancos del metro parisino aunque en este caso planos, sin biselar.

Stalingrad, fue en los año 80, la primera estación en verse afectada por este nuevo estilo.