Canal Saint-Martin

Fue creado en sus orígenes para traer agua potable a la capital.

En 1802, el gobierno de Napoleón Bonaparte decidió remediar aquella situación y retomar el antiguo proyecto de canalización del río Ourcq.

[3]​ Tras su edad de oro durante el siglo XIX y hasta mediados del siglo XX, cuando además de aportar agua potable a la ciudad su navegación permitía transportar mercancías, hasta el mismo corazón de París, desde la década de 1960 se empezó a producir un descenso del tráfico que lo recorría en beneficio del transporte por carretera y del ferrocarril.

Eso llevó al paulatino cierre de las industrias y talleres que bordeaban la construcción.

Ocasionalmente se sigue usando para el transporte de mercancías.

Un puente sobre el canal.
Quai de Valmy, el canal a la altura del parque Villemin.
La zona cubierta del canal: Boulevards Jules-Ferry y Richard-Lenoir, en el XI distrito