[1]​ Históricamente dicho kilometraje se corresponde con el trazado Madrid-Santander por Palencia y Alar del Rey.

Norte mantuvo la titularidad de la estación hasta que en 1941 se decretó la nacionalización del ferrocarril en España y la misma fue integrada en la recién creada RENFE.

Al construirse en los años ochenta la nueva estación de Torrelavega para viajeros y mercancías situada más al sur, se suprimieron todas sus vías excepto la vía general y se convirtió en un apeadero, pasando a llamarse Torrelavega-Apeadero.

En los años noventa se añadió un refugio similar a los instalados en Maliaño o Muriedas-Bahía y se elevaron los andenes para adaptarlos a la altura de los trenes de Cercanías.

De nueve a dieciséis trenes en ambos destinos unen Sierrapando con Santander.