[2]​ Históricamente dicho kilometraje se corresponde con el trazado Madrid-Santander por Palencia y Alar del Rey.

El hecho de que confluyeran en la ciudad varias compañías como eran la ya mencionada Norte así como la Santander-Bilbao y Cantábrico que operaban en vía estrecha así como el frustrado Santander-Mediterráneo en vía ancha se decidió centralizar todos estos servicios en una misma zona dando lugar a nuevas estaciones.

En estas vías permanecen aún el muelle y el edificio de Correos, que sigue prestando servicio para la empresa postal.

La estación igualmente contaba con una rampa de autoexpreso, que está semidesmantelada en la actualidad.

Gracias a sus trenes Alvia Renfe une Santander con Madrid o Alicante.

Los trenes de Media Distancia que enlazan Valladolid con Santander tienen parada en la estación.

La frecuencia varía entre dos y cuatro trenes diarios en ambos sentidos en función del día de la semana.