Estación de Pie del Funicular

Esta estación forma un conjunto con Vallvidrera Inferior, de ancho métrico y electrificada en vía única.Debido a la indefinición se produjo una degradación del material e instalaciones, que en algún momento determinaron la paralización de la explotación.En 2015 se construyó una nueva pasarela y un ascensor que baja hasta la Ruta 2.Debido a esto, el primer coche destino Tarrasa/Sabadell (o el último destino Barcelona) hace la parada en el interior del túnel contiguo a la estación, impidiendo el acceso o salida del coche.Igualmente, en convoyes destino Tarrasa/Sabadell, el último coche (el más próximo a Barcelona) se encuentra en un tramo muy estrecho de andén, desde el que se puede bajar del tren pero no acceder, ya que algunas puertas impiden el paso a esta parte del andén.El mecanismo Von Roll situado en la estación superior está alimentado mediante corriente trifásica a 380 V.[8]​[nota 1]​ El edificio en sí del funicular es de estilo modernista y está en una sola planta.Para acceder al funicular desde la entrada común con la línea del Vallès, hay que subir una escalera o usar un ascensor.En el pasado, las plataformas se escalonaban para permitir el acceso a los diversos compartimentos de los automóviles.[13]​ Existen 3 líneas, la S5, S6 y S7 que a pesar de circular por la estación, no efectúan parada en misma.