Desde 2005 las instalaciones se encuentran inscritas como bien inmueble en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz.
[1] Este trazado requería de diversas infraestructuras, como puentes y estaciones ferroviarias.
Las instalaciones estuvieron en servicio entre 1914 y 1954, fecha esta última en que la línea férrea se clausuró al tráfico.
El tratamiento exterior presenta un revoque de cal a tres manos cruzadas.
En el lado norte disponía de un porche para combatir las inclemencias climatológicas, encontrándose también en este lugar el acceso principal.