La voluntad de unir Madrid, vía Medina del Campo con Vigo por el camino más corto posible es antigua y apareció plasmada en algunos anteproyectos como el de 1864.

[4]​ Su explotación inicial quedó a cargo de RENFE cuyo nacimiento se había producido en 1941.

Abandonada durante mucho tiempo la estación sufrió una importante remodelación en el año 2010 restaurando tanto el edificio de viajeros como los andenes y mejorando la iluminación del recinto.

Se compone de dos andenes curvados, uno lateral y otro central, al que acceden tres vías.

Los cambios de vía se realizan a nivel.