La voluntad de unir Madrid, vía Medina del Campo con Vigo por el camino más corto posible es antigua y apareció plasmada en algunos anteproyectos como el de 1864.
[4][5] Su explotación inicial quedó a cargo de RENFE cuyo nacimiento se había producido en 1941.
La planta baja cuenta con una galería que adornan tres arcos.
Dispone de dos andenes, uno lateral y otro central, al que acceden tres vías.
2] La estación estaba servida por trenes de Larga y Media Distancia.