Estación de Kioto

El ferrocarril gubernamental procedente desde Kōbe alcanzó Kioto el 5 de septiembre de 1876, pero la estación se encontraba en construcción y se habilitó una estación temporal llamada Ōmiya-dōri (Calle Ōmiya).[2]​ Originalmente las instalaciones pertenecieron a la Japanese Government Railways (JGR), compañía controlada directamente por el Gobierno japonés.[3]​ A diferencia de otras ciudades niponas, Kioto y su estación no fueron bombardeadas por las Fuerzas aéreas norteamericanas durante la Segunda Guerra Mundial.En 1949 la estación quedó integrada en la red de los nuevos Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR).Por otro lado, el Metro de Kioto también posee un enlace con la estación, concretamente el numerado K11 que pertenece a la Línea Karasuma.
La segunda Estación de Kioto, a comienzos de la Era Shōwa .
La tercera Estación de Kioto, a comienzos de los años 90.
Interior de la estación
La entrada de los andenes de la Línea Karasuma.
Vista de los andenes principales de la Estación.