Estación de Grañén

[4]​ Buscando mejorar tanto el enlace de la línea con otros trazados, así como su salud financiera, la compañía decidió en 1864 unirse con la empresa que gestionaba la línea férrea que enlazaba Zaragoza con Pamplona, dando lugar a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y a Barcelona.[4]​ Norte mantuvo la gestión de la estación hasta que en 1941 se produjo la nacionalización del ferrocarril en España y todas las compañías existentes pasaron a integrarse en la recién creada RENFE.Las obras afectaron principalmente al edificio para viajeros que fue rehabilitado, pintando la fachada, saneando sus cubiertas y reponiendo puntos de iluminación.En total, las diferentes actuaciones realizadas en las instalaciones tuvieron un coste de 92133 €.Los servicios de Media Distancia que ofrece Renfe tienen como principales destinos Zaragoza y Lérida.