Estación de Gibraleón

[2]​ El tramo es de vía única y está sin electrificar.

[3]​ Las obras corrieron a cargo de la Zafra-Huelva Company.

[3]​ Esta modesta compañía de capital inglés mantuvo la explotación del recinto hasta la nacionalización del ferrocarril en España y la creación de RENFE en 1941.

En el verano de 1936 —poco después del estallido de la Guerra Civil— se puso en marcha el ferrocarril que unía Gibraleón y Ayamonte,[4]​ el cual empezaba en esta estación.

La gran distancia que separa el edificio de las vías da pie a una marquesina metálica adosada al mismo de grandes dimensiones cubriendo parte del andén lateral.