[2]​ En 1923, la línea fue vendida a Norte que aprovechó la adquisición para cambiar el ancho de vía y convertir el trazado a ancho ibérico.

[2]​ En 1941, tras la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a ser gestionada por la recién creada RENFE.

En 1976, la compañía estatal decidió prolongar la línea hasta Gandía.

Es una de las cabeceras del servicio Intercity semanal Madrid-Chamartín-Gandía.

En verano esta frecuencia pasa a tener 1 tren diario.