Consta de tres vías y dos andenes, uno central y uno lateral, además de un estrelladero.

El tramo es de vía única y está electrificado.

La estación fue construida en 1911 como apartadero para aprovechar la regeneración de las locomotoras eléctricas en retención que circulaban en sentido descendente.

En 1929 se integró definitivamente en la red de «Andaluces».

Fue conocida por ser la estación más aislada de todo el sistema ferroviario de España, pues solamente era accesible mediante el mismo ferrocarril o mediante vehículo todoterreno a través del cauce del cercano río Nacimiento —por el que habría que circular 10 km— mientras este se mantuviera seco.