[1] Esta infraestructura incluía, en 2009, dos vías de circulación, teniendo ambas una longitud útil de 135 metros; las dos plataformas tenían, cada una, 128 metros de extensión, mostrando la primera una altura de 60 centímetros, y la segunda, 65 centímetros.
En enero de 2011, las vías de circulación ya habían sido ambas aumentadas, mostrado ambas 145 metros de longitud.
[2] Las plataformas también habían sufrido modificaciones, pasando ambas a tener 152 metros de extensión; en términos de altura, la primera pasó de tener 40 a 50 centímetros, mientras que la segunda ascendió a 55 centímetros.
[4] Inicialmente, era designada simplemente como Estômbar, habiendo recibido el nombre de Lagoa-Estômbar el 6 de julio del mismo año.
[5] En 1905, fue encargado, para esta estación, un depurador automático, para reducir la cantidad de piedra caliza presente en las aguas.