Apeadero de Ferragudo-Parchal

[1]​ Este apeadero era, en 2012, utilizado por servicios regionales de pasajeros, operados por la transportadora Comboios de Portugal.[2]​ El proyecto original para esta plataforma, aprobado por el Consejo Técnico de Obras Públicas el 8 de abril de 1900, incluía la construcción de una cochera para locomotoras, viviendas para el personal y de un canal fluvial y respectivo muelle para que los barcos pudiesen acceder directamente a la estación;[3]​ este canal se encontraba en construcción en septiembre de 1902,[4]​ pero la construcción del muelle no fue aprobada hasta el 27 de julio de 1903.[5]​ Aunque el proyecto previese la futura continuación a Lagos y la construcción de una estación ferroviaria junto a Portimão, los elevados costes encargados en la construcción de un puente sobre el Río Arade forzaron a que, durante 19 años, el ferrocarril se hubiese desviado por Ferragudo.[8]​ Esta estación era utilizada por veraneantes, que se desplazaban a la Playa de Ferragudo.[10]​ En los primeros años del siglo XX, esta estación también expedía petróleo para iluminación, en régimen de Baja Velocidad.