Estación de Bérault

Está diseñada en bóveda elíptica revestida completamente de los clásicos azulejos blancos biselados del metro parisino.Su iluminación ha sido renovada entre el 2009 y el 2010, empleando el modelo vagues (olas) con estructuras casi adheridas a la bóveda que sobrevuelan ambos andenes proyectando la luz en varias direcciones.La línea 1, de la que forma parte la estación Bérault, fue automatizada.La estación Bérault fue escogida por la RATP como prototipo de dichos cambios.Concretamente, en Bérault, las reformas de los andenes se llevaron a cabo entre los años 2008 y 2009.