Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.
La estación fue construida como parte del ferrocarril Longitudinal Norte, el cual inició sus obras en 1911 y fue entregado para su operación en el tramo Pintados-Baquedano en junio de 1913.
Según Santiago Marín Vicuña, la estación se encontraba ubicada a una altitud de 1282 m s. n. m.[1] Está ubicada en un sector donde el desierto llano se estrecha unos 6 km, permitiendo solamente el paso de la vía férrea; hacia el sur de la estación surge la Pampa Valenzuela.
[2] En mapas de 1929 aparece un desvío desde la estación La Rioja hacia la oficina salitrera Ercilla.
[6] Las vías del Longitudinal Norte fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada.