Se encuentra precedida por el Desvío Km 405 y forma parte del ramal de Monte Caseros a Corrientes.

La construcción del ramal a la ciudad de Corrientes desde Monte Caseros del Ferrocarril Nordeste Argentino llegó a Curuzú Cuatiá en 1889, siendo librado al servicio el tramo de 65 km entre Monte Caseros y Curuzú Cuatiá por decreto del 18 de junio de 1890, incluyendo la estación Curuzú Cuatiá (hoy conocida como la Vieja Estación).

Los trenes n.º 603-604 El Correntino prestaban un servicio diario entre la Estación Federico Lacroze y la ciudad de Corrientes acoplado a El Gran Capitán hasta Monte Caseros.

Esporádicamente la línea desde Monte Caseros hasta canteras de piedras cercanas a Curuzú Cuatiá continúa habilitada.

Los trenes de carga desde Curuzú Cuatiá por el ramal a Puerto Diamante circularon esporádicamente hasta septiembre de 2006, quedando desde entonces abandonado el ramal.