Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.
La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914, prestando servicios principalmente para la Hacienda Castilla.
[2] De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altitud de 337 m s. n. m. y originalmente se denominaba «Castillo».
[3] Hacia 1963 la estación continuaba prestando servicios y seguía apareciendo en mapas oficiales.
[5] Actualmente todas las estructuras originales están en ruinas, manteniéndose solamente algunos cimientos y una vía muerta existente de forma paralela.