[2]​ En 1953 Enric Llaudet ingresó como directivo en la junta del CF Barcelona que presidía Francesc Miró-Sans.

En 1956 fue responsable del Club Deportivo Condal, filial azulgrana que aquel año militó en Primera División.

[7]​ Ese mismo año, Llaudet impulsó una votación para bautizar oficialmente el nuevo estadio azulgrana, que había sido inaugurado ocho años antes.

[8]​ A pesar de la recuperación económica, la sequía de títulos en la era Llaudet propició que durante su segundo mandato se creara una fuerte corriente opositora, que encabezada por Nicolau Casaus,[9]​ pedía la dimisión del presidente.

Tras presionar infructuosamente a la Delegación Nacional de Deportes para lograr la apertura de fronteras, Llaudet afirmó que si el futbolista no podía jugar, "Será mi chofer; siempre me ha hecho ilusión tener un chofer negro".

[9]​ No fue hasta los años ochenta, bajo el mandato de José Luis Núñez, cuando regresó al club para presidir la Comisión Económica y Estatutaria.