Eje Weissach

El eje Weissach es una disposición de suspensión trasera particular utilizada en el Porsche 928.Cuando el vehículo está desacelerando, el brazo de arrastre pivota hacia atrás cuando se "tira" de la rueda hacia atrás con respecto al chasis.En esta disposición, cuando el vehículo desacelera y se "tira" de la rueda hacia atrás, el resultado es un efecto de convergencia interior.Se utilizó un diseño similar en el Ford Zephyr Mk IV[1]​ de 1966.En la suspensión trasera del Mazda RX-7 de segunda generación no se utilizaba el enlace extra, pero se empleaba un buje especial situado en la misma posición en el brazo de control inferior para realizar una función similar.