[8] Existe un proyecto de construcción israelí en E1, llamado el «Plan E1», congelado desde al menos 2009 debido a las presiones internacionales.Casi partiría en dos Cisjordania, lo que comprometería las perspectivas de crear un estado palestino contiguo.[6] En 2002, el ministro de Defensa Binyamin Ben-Eliezer firmó para que el plan maestro para E1 (tramitado pero sin aprobar bajo la administración de Netanyahu) se convirtiera en ley.El ministerio de Construcción llevaba las obras, que eran ilegales: en ausencia de un plan urbano específico, no se pudieron dar y no se dieron permisos que autorizaran estas obras.Bajo el gobierno de Netanyahu, el primer ministro intentó acelerar la puesta en marcha del plan E1.[25] El proyecto para el área E1 dentro del término municipal de Ma'ale Adumim busca desarrollar la zona a fin de enlazar Ma'ale Adumim y sus 40.000 residentes con Jerusalén.La tierra en cuestión tiene una extensión de aproximadamente 12.000 dunams (1200 ha), lo que equivale a unos 12 km².[6][28] Si se llevase a cabo el plan E1, los palestinos podrían, teóricamente, viajar entre el norte y el sur de Cisjordania por una carretera que, a día de hoy (2018), no existe.Se plantearon también sugerencias para que se creara una carretera alternativa para palestinos que iría de norte a sur entre Jerusalén y Ma'ale Adumim y que utilizaría pases elevados y tuneles para evitar los asientamientos israelíes.[29] Los oficiales del ejército israelí estiman que E1 es necesario para que Israel tenga fronteras defendibles, en primer lugar para la protección de la capital, Jerusalén.[31] El alcalde de Ma'ale Adumim, Bennie Kashriel, dijo que el proyecto era necesario para el crecimiento natural de Ma'ale Adumim y para su seguridad.En ese sentido los Estados Unidos (en un primer tiempo), la Unión Europea y las Naciones Unidas han apoyado la postura palestina y han intentado parar las construcciones llevadas a cabo por Israel en el área, a la espera de un acuerdo de paz definitivo.Los israelíes consideran también que los palestinos podrían viajar de norte a sur desviando su ruta más al este y pasando por el valle del río Jordán.La ONG Peace Now (Paz Ahora) afirmó que el gobierno israelí planeaba construir hasta 8300 casas en el área.Israel negó que estuviera preparando el terreno para construir el asentamiento.
Vista del cuartel de policía israelí construido en el corredor E1 (2014).
