Curtiss Fledgling

El Fledgling fue diseñado como respuesta a un requerimiento de 1927 de la Armada estadounidense por un entrenador primario, y fue seleccionado tras ser evaluado en competencia contra otras catorce propuestas.Varios de estos aviones fueron equipados experimentalmente con los mismos motores Wright usados por sus equivalentes militares, como J-1 y J-2, pero no fueron producidos en cantidad.Otra versión experimental, el Fledgling Junior de envergadura reducida, fue producida solo como un único prototipo.Curtiss también entregó, como mínimo, siete kits de montaje del N2C-1 a Turquía en 1933, como parte de un acuerdo para producir en Curtiss Hawk Model 35 bajo licencia en aquel país.Se cree que al menos un N2C-1 fue entregado a Irán como regalo de la Fuerza Aérea Turca.
Un blanco aéreo N2C-2, en 1938/39.
Foto de hidroavión sobre flotadores Curtiss XN2C-1 en la revista Aero Digest de abril de 1928.
Dibujo 3 vistas del Curtiss XN2C-1 en la revista Le Document aéronautique de noviembre de 1928.