El Coty Building es un edificio en el 714 Fifth Avenue del Midtown Manhattan de Nueva York (Estados Unidos).

El Coty Building forma la base del rascacielos contiguo en el 712 Fifth Avenue y, como resultado, sus interiores originales se han eliminado por completo.

Construido como una casa adosada de piedra rojiza en 1871, fue rediseñado en 1907-1908 por el arquitecto Woodruff Leeming.

[1]​ : 6  Estas ventanas comprenden la única obra arquitectónica de Lalique documentada en los Estados Unidos.

El techo inclinado cubierto de metal con buhardillas arqueadas permitió que el edificio armonizara con sus vecinos.

[5]​[6]​[7]​ Una tienda Henri Bendel de 7300 m² se construyó en los pisos inferiores del atrio.

[7]​[8]​ La tienda se diseñó con balcones con barandillas de hierro que rodeaban el atrio,[7]​ y se dispuso de modo que todos los pisos del edificio pudieran tener una vista directa del atrio.

Su patrimonio subastó sus propiedades en enero de 1927, durante la cual el edificio fue comprado por Robert E. Dowling por 710 000 dólares.

permaneció en 714 Fifth Avenue solo hasta 1941, cuando trasladó la sala de exposición al 423 West 55th Street.

[25]​ Harry Winston fue entonces el propietario del edificio hasta 1964, cuando lo adquirió la Transportation Corporation of America.

[26]​[27]​ Hooks & Wax fue contratado para remodelar el edificio de las subsidiarias de Transportation Corporation, que incluían Trans Caribbean Airways, DC Transit System, International Railways of Central America y el periódico en español El Diario La Prensa.

[26]​ La Transportation Corporation era propiedad de O. Roy Chalk, quien vendió Trans Caribbean Airways a American Airlines en 1971, pero continuó manteniendo sus oficinas en 714 Fifth Avenue.

[30]​ Las sucias ventanas llamaron la atención del historiador de la arquitectura Andrew Dolkart, quien descubrió que las ventanas del Coty Building eran la única obra arquitectónica documentada de René Lalique en los Estados Unidos.

[34]​ Los edificios Coty y Rizzoli recibieron protección policial las 24 horas del día por temor a que pudieran ser demolidos.

[35]​ Steadsol Fifth Associates luego tuvo sus permisos de alteración para el Edificio Coty revocados.

Por lo tanto, el rascacielos tuvo que construirse con el Edificio Coty en su base, incorporando las antiguas fachadas en el diseño.

[3]​ De estos, 46 paneles fueron reemplazados por réplicas hechas por Jon Smiley Glass Studios en Filadelfia.