Clase Commandant Rivière

Cuatro buques similares fueron construidos para la Marina portuguesa con el nombre de clase João Belo.

[4]​ Un mortero antisubmarino cuádruple de 305 mm (12 pulgadas) estaba instalado en la posición "B", a popa del cañón de proa y delante de la superestructura del buque,[1]​ Se instalaron dos tubos lanzatorpedos triples para torpedos antisubmarinos, mientras que el armamento del buque se completó con dos cañones Hotchkiss HS-30 de 30 mm (1,2 pulgadas).

[7]​[8]​ Dos buques de la clase fueron equipados con centrales eléctricas modificadas.

La instalación CODAG ocupaba menos espacio, lo que permitía transportar 100 toneladas más de combustible y daba una autonomía de 13 000 millas náuticas (24 000 km; 15 000 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph).La Balny omitió una torreta de 100 mm para acomodar la maquinaria modificada.

La excepción fue la Balny, con motor CODAG, que aunque fue botado en 1962 y completado en 1964, no entró en servicio hasta 1970, siendo empleado mientras tanto como buque de pruebas.