Chrysler-Fevre Argentina S.A.

En 1916, consigue la representación oficial de Dodge, y logra una buena aceptación en el Mercado Argentino.

Una vez más la empresa cambia su razón social a "Fevre y Basset SAIC Ltda."

Sin embargo, este crecimiento se vio frenado por el estallido de la Segunda Guerra Mundial y la importación de insumos y materiales se vio disminuida.

En 1959, gracias a la política oficial de estímulo a la industria Nacional, Chrysler Corporation, decide la construcción íntegra en Argentina de autos, camiones y camionetas.

Así fue que mediante un convenio firmado con Fevre y Basset Ltda., se creó Chrysler Argentina.

Mientras tanto, en forma paralela, comienzan los trabajos para la producción del primer automóvil nacional Chrysler.

En 1970, Chrysler Fevre adquiere la antigua planta que perteneciera a Siam Di Tella, ubicada en la localidad de Monte Chingolo.

Dicha fábrica fue preparada para la producción de camiones y camionetas.

Este pequeño automóvil, fue la carta mejor jugada por Chrysler, ya que significó un gran incremento en las ventas de la marca en el país.

Finalmente, el 1500 cierra su producción en 1990 bajo la licencia en ese entonces de Autolatina (Ford y Volkswagen), dando por terminada así toda la producción que quedara de la antigua Chrysler-Fevre.