Sin embargo, no vivió para ver la inauguración, ya que falleció en el hundimiento del RMS Titanic, ocurrido en abril de 1912.Hays vivió en Canadá durante muchos años y trabajó allí para Grand Trunk Railway, una de las compañías ferroviarias más grandes de Canadá en ese momento.En 1910 se le ofreció el título de caballero, lo que lo habría convertido en Sir Charles Hays.Sin embargo, declinó este honor porque habría resultado en la pérdida de su ciudadanía estadounidense.Sin embargo, rechazaron el apoyo financiero del gobierno canadiense porque querían hacerlo por su cuenta.Debido a esto, el gobierno había recurrido al Canadian Pacific Railroad en ese momento.Sin embargo, la conexión completa debía ser administrada como un solo sistema por Grand Trunk Railway.Hays ya había construido Château Laurier en Ottawa y se planearon seis más, incluido Fort Garry en Winnipeg y el Hotel Macdonald en Edmonton.En 1912, Charles Hays pasó las vacaciones de Semana Santa en París con su esposa, su hija Orian y su yerno Thornton Davidson.Después recaló en Londres, buscando apoyo financiero para Grand Trunk Railway.Hays no parecía pensar que el barco se hundiría rápidamente.Clara Hays, Orian Davidson y Mary Perreault sobrevivieron en el bote salvavidas número 3.En contraste con Charles Lightoller en el lado de babor, Murdoch también permitió que los hombres subieran a los botes si todavía había espacio después de que las mujeres y los niños hubieran abordado.Charles Hays, su yerno y su secretario se quedaron a bordo de todos modos.Fue enterrado en la sección Pine Hill del cementerio Mount Royal (tumba 246).Orian Davidson también fue enterrada junto a sus padres después de su muerte en 1979.
