Lora del Río · Guadajoz · Los Rosales · Cantillana · Brenes · El Cáñamo · La Rinconada · Sevilla-Santa Justa · San Bernardo · Virgen del Rocío · Jardines de Hércules · Bellavista · Dos Hermanas · Cantaelgallo · Utrera · Las Cabezas de San Juan · Lebrija La línea es de doble vía electrificada en su totalidad y circulan mayoritariamente unidades Civia 465.

No todos los trenes recorren la línea en su totalidad, en hora punta se refuerzan la mitad sur o la mitad norte de la línea con trenes que arrancan o finalizan su recorrido en Sevilla-Santa Justa.

Cuenta con las estaciones ya existentes de Estadio Olímpico y Cartuja a las que se ha añadido la nueva estación de San Jerónimo que enlaza con la línea C-5.

Usa las vías de la línea Sevilla-Mérida, coincidiendo con la C-1 entre Sevilla y Los Rosales.

Comparten vía con trenes de Renfe Media Distancia con destino Cáceres.

Sevilla-Santa Justa · San Bernardo · Virgen del Rocío · Padre Pío-Palmete · Palacio de Congresos Es una línea de ferrocarril, por tanto, muy peculiar al no ser usual que una línea de cercanías, metro o tranvía circular, funcione en un sentido pero no en el inverso.

Está previsto un nuevo apeadero que conecte con Metro de Sevilla en la futura estación Guadaíra, pendiente del futuro desarrollo urbanístico de los terrenos aledaños.

También está prevista la construcción de tres nuevos apeaderos “El Pitamo”, “Buen Aire” e “Infanta Elena”.

La línea C-5 usa las vías de las líneas Sevilla-Cádiz entre Dos Hermanas y Sevilla-Santa Justa y la línea Sevilla-Huelva hasta Benacazón, compartiéndolas con trenes de Renfe Media Distancia con destino Cádiz, Córdoba, Jaén, Huelva, Málaga, Granada o Almería y con trenes de largo recorrido con destino Cádiz, Madrid o Barcelona.