El tramo es de vía doble y está electrificado.

Dispone de dos andenes laterales cubiertos a los que acceden dos vías.

Entre la calle y los andenes transcurre una tercera vía que conduce al puerto de Sevilla, haciendo que el vestíbulo se encuentre justo encima de esta, a unos 8 metros de altura.

Los dos andenes de la estación no se encuentran paralelos entre sí, ya que para adaptar la estación al nudo, el andén oeste (dirección Utrera) se encuentra unos 90 metros más al sur que el andén este (dirección Santa Justa).

A efectos tarifarios la estación se encuentra en la zona 1.