Camino Real de California

La ruta original comienza en Baja California Sur, México, en el sitio de la Misión Nuestra Señora de Loreto Conchó, en Loreto, (la primera misión establecida con éxito en Las Californias).

En Alta California, el Camino Real siguió dos rutas alternativas, establecidas por las dos primeras expediciones españolas en la región.

Serra se quedó en San Diego y Juan Crespí continuó el resto del camino con Gaspar de Portolá.

Crespí identificó varios sitios de misiones futuras que no se desarrollaron hasta más tarde.

Portolá viajó de nuevo desde San Diego a Monterrey en 1770, donde Junípero Serra (que viajó en barco) fundó la segunda misión (más tarde se trasladó al sur, al Carmelo).

Route 101), y se corresponde más estrechamente con el oficialmente reconocido como Camino Real.

Según la tradición, los sacerdotes esparcieron semillas de mostaza a lo largo del camino para marcar el avance hacia el norte con flores de color amarillo brillante, creando un sendero dorado que se extendía desde San Diego hasta Sonoma.

Valiosas semillas fueron llevadas a California marcando también el Camino Real de Tierra Adentro con árboles para diferentes usos.

La construcción de una autopista de dos carriles comenzó frente a la histórica Cabaña del Tío Tom, una posada en San Bruno que fue construida en 1849 y demolida exactamente 100 años después.

Route 101 Algunas antiguas carreteras locales, que son paralelas a estas rutas, también conservan el nombre.

Muchas calles de California llevan el nombre de este camino, a menudo con poca relación con el original, pero la calle Mission en San Francisco corresponde a la ruta histórica.

Las campanas fueron diseñadas por Harrye Forbes, que también era propietaria de la California Bell Company donde fueron fundidas.

[8]​ La organización original que instaló las campanas desapareció, y el Automobile Club of Southern California y los grupos asociados cuidaron las campanas desde mediados de la década de 1920 hasta 1931.