Vehículo de bomberos
En Filadelfia se obtuvo un coche de bomberos bombeado a mano en 1719, años después en Boston.
Thomas Lote fue el primero en construir el primer coche de bomberos hecho en América en 1743.
En 1841 los bomberos de Nueva York fueron los primeros del mundo en incorporar un camión movido por vapor.
Hoy en día el camión es manipulado por profesionales que suelen llevar un equipo y un vehículo multiusos preparado no sólo para la lucha contra el fuego, sino que además está diseñado para las tareas del rescate, la intervención en las primeras misiones etc.
No existe necesariamente una frontera clara entre un coche contra incendios y una unidad de rescate.
Los camiones bombas pesadas suelen transportar unos 3.500 o 4.0000 litros, Las bombas urbanas ligeras, su uso se realizará en zonas urbanas debido a que sus dimensiones le permiten una fácil circulación y una rápida primera intervención.
[2] En Austria ya se están empleando camiones de bomberos eléctricos.
El nombre se deriva del hecho de que la escalera se encuentra montada en una plataforma giratoria en la parte trasera del camión, lo que le permite girar en torno a una base estable (boogie).
Suelen tener dos tipos de velocidades normal y tortuga, que te permite tirar agua con manguera mientras el camión está en movimiento.
Además el material que llevan está compuesto por equipos y herramientas específicas para la extinción forestal como motosierras, pulaskis o batefuegos.
Los tres fabricantes de vehículos contra incendios con más solvencia en este mercado y que en su catálogo de producto comercializan estos colosos del aeropuerto son; Magirus, Iturri y Rosenbauer.
Los vehículos ARFF 4x4 suelen equipar depósitos con una capacidad de agua superior a 5.000 litros.
Preferiblemente el vehículo podrá llevar a segundo bombero, para aumentar eficacia y seguridad con la que atacar un fuego.
En Chile, los bomberos son «voluntarios», en estos caso la central de comunicaciones realiza un llamado ya sea por la "Paila" (Sirena anunciando emergencia) o por el sistema radial, al hacer este llamado los voluntarios intentan concurrir al cuartel en el menor tiempo posible y la cantidad de voluntarios que lleguen son los que salen a la emergencia.
