Bulevar periférico de París

La velocidad está limitada en él a 50 km/h y los vehículos que se incorporan por la derecha tienen prioridad sobre aquellos que ya circulan (sólo en el carril derecho), contrariamente a las reglas en vigor habituales en las vías rápidas.En su gran mayoría el Bulevar Periférico sigue los límites del municipio de París o muy cercano a ellos.Por ejemplo, al sur de París se podrá indicar la calzada interior con el término «periférico oeste» y la calzada exterior como «periférico Este»; en el norte ocurrirá a la inversa.Hay situado un pequeño panel indicador del punto kilométrico con regularidad en el TPC.La calzada del Periférico cuenta con un revestimiento específico (enrobé y pintura para las señales sobre el suelo).A la altura de los cruces una línea continua separa el carril de la derecha de los demás, tanto para impedir a los vehículos que están en él que giren bruscamente como también por motivos legales (sin esa línea los vehículos que entrasen tendrían prioridad en todos los carriles).Esta regla no escrita se aplica de manera general en todos los ejes congestionados.De acuerdo al código vial, la velocidad está limitada a 70 km/h en todo el trayecto (salvo que existan obras).Sin embargo, tolerada la mayoría de veces, es actualmente sancionada más severamente por las fuerzas del orden.Además, las salidas del Periférico suelen estar vigiladas con gemelos-radar (limitación de 50 km/h desde el panel).Finalmente, en los periodos de baja circulación suele haber vehículos-radar estacionados en áreas prohibidas, para controles puntuales.
La Porte de Pantin . El Periférico es la vía de circunvalación elevada que se ve en segundo plano.
Vista del Bulevar Periférico a la altura de la Porte Dauphine .