Su hermano Aldo y él estuvieron influidos por la pasión por la motos de su padre Salvador.

En 1959, consiguió ser subcampeón de Argentina y, un año después, se proclamó campeón nacional con nueve victorias sobre doce carreras.

En esta carrera, casi ningún piloto privado del mundial pudo viajar ya que el desplazamiento a Sudamérica era demasiado caro.

Los dos europeos que participaban (Arthur Wheeler y Bert Schneider) se retiraron, dejando solo a los sudamericanos en la lucha por la victoria.

Corrió desde 1967 a 1971 en la Fórmula 2 en Europa, inicialmente con Carlos Reutemann en un Brabham patrocinado por el Automóvil Club Argentino.