George Salih, comentó que Hanks ganó la carrera con el notable y famoso Offy Lay-down.

El motor Offenhauser fue montado al lado y se desplazaba fuera del centro.

Las pruebas clasificatorias se programaron como siempre durante cuatro días, pero el segundo día fue suspendido por lluvia.

Farina tenía dificultades para conseguir un coche con buena velocidad, y había experimentado problemas de pilotaje.

El 15 de mayo, su compañero Keith Andrews entró con su coche para una prueba, pero se estrelló.

El primer novato en entrar a la pista, era Elmer George, el esposo de Mari Hulman George, e hijo del presidente del Indianapolis Motor Speedway, Tony Hulman y abuelo de Tony George, el actual dueño del trazado y dueño de la IndyCar Series.

23 coches entraron en el día dándolo todo para poder tener las últimas 11 posiciones.

El Poleman Pat O'Connor tomaría la delantera en la salida y lideró las primeras cuatro vueltas.

O'Connor volvió a tomar la delantera en las vueltas 7-9, pero Ruttmann volvió a arrebatarle el liderato liderando en las vueltas 10-11, hasta que hasta una falla del motor tuvo que retirarse de competencia.