Vanastra es una comunidad rural dispersa y un lugar no incorporado en el municipio de Huron East , condado de Huron en el suroeste de Ontario , Canadá , [1] [4] [5] [6] [7] 3 kilómetros (1,9 millas) al sureste de la comunidad de Clinton . Está ubicado en la antigua propiedad de una estación ultrasecreta de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) utilizada para entrenar y suministrar a más de 7.000 técnicos de radar y personal de apoyo para las fuerzas estadounidenses, británicas y canadienses durante la Segunda Guerra Mundial .
La base pasó a llamarse Base de las Fuerzas Canadienses Clinton en 1966 y experimentó un crecimiento y desarrollo notables como centro de entrenamiento en tiempos de paz para telegrafía inalámbrica . La ampliación de la base incluyó instalaciones recreativas, clubes y equipos deportivos locales. Tras el cierre de la base en 1971, un promotor compró la propiedad de 250 acres (100 ha) valorada en 40 millones de dólares por 468.000 dólares. Se vendió pieza por pieza a propietarios de viviendas privadas y empresas durante los siguientes años. El centro recreativo, el parque y el club de curling fueron cedidos al municipio. [8]
Como resultado de la fusión en 2001, Vanastra se convirtió en una de las muchas comunidades que componen el municipio de Huron East . En 2013, el municipio y los residentes lanzaron el Plan de Renacimiento de Vanastra para honrar la contribución internacional histórica realizada por CFB Clinton y planificar un renacimiento comunitario. [8]
El nombre se deriva de una combinación del nombre del promotor inmobiliario local John Van Gastel y del lema de la RCAF, en latín : Per Ardua Ad Astra , lit. 'a través de la adversidad hasta las estrellas'. Van Gastel había comprado cuatro bases desmanteladas de las Fuerzas Canadienses, incluidas CFB Clinton, CFS Armstrong , CFS Foymount y CFS Ramore . Realizó un concurso para cambiar el nombre del CFB Clinton y encontrar un nuevo nombre para la ciudad. La señora Margaret Rudd, residente de Clinton, presentó el nombre ganador Vanastra y recibió una casa gratis. [9]
La base aérea inicial fue establecida por la Royal Air Force (RAF) con la compra de la granja de 100 acres de Norman Tyndall ubicada en el Lote 46 Concesión 1 en Tuckersmith Township (ahora parte de Huron East, Ontario desde 2001), en la primavera de 1941. bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica . [10]
Se pensaba que los altos acantilados que dominaban el lago Hurón , a diez millas de distancia, eran el lugar perfecto para simular las condiciones costeras de Gran Bretaña . El objetivo del radar era interceptar los aviones alemanes antes de que llegaran a la costa de Inglaterra. Las instalaciones de entrenamiento con radares británicas siempre estuvieron bajo la amenaza de los bombardeos alemanes, por lo que era necesario un sitio de entrenamiento alternativo. [9]
El sitio pasó de ser tierra de cultivo a iniciar la capacitación en sólo catorce semanas. Se construyeron carreteras y más de 40 edificios. La escuela estuvo lista tan rápido que el primer grupo de alumnos de la RCAF aún no había completado su curso de la Universidad de Toronto , por lo que los primeros estudiantes eran personal de las Fuerzas Estadounidenses. Al final de la guerra, más de 5.000 aviadores canadienses y 750 oficiales, así como unos 2.000 estadounidenses, recibieron capacitación en tecnología de radar en Clinton. Un artículo de la revista Time de agosto de 1945 decía: “Los estudiantes estadounidenses, en su mayoría universitarios, tenían tan alta opinión de la escuela que más tarde se convirtió en el modelo para los centros de capacitación estadounidenses... [es] el centro de capacitación en electrónica más moderno del continente. ”.
La base era como un pueblo en sí mismo. Había 217 viviendas, una estación de bomberos, una escuela, un hospital, un teatro, dos iglesias e instalaciones para patinar sobre hielo, curling, natación y bolos. Cuando se inauguró por primera vez, la base se conocía como Búsqueda de alcance y dirección de la Royal Air Force (RAF #31 Clinton) (RDF era el nombre encubierto británico para el radar ). [11]
En 1943, la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF Clinton) asumió el control y la escuela pasó a llamarse Escuela de Radio número 5. En junio de 1944, el BCATP comenzó a reducirse y la Escuela de Radio No 5 fue transferida al comando de Entrenamiento de Operaciones de Guerra Nacional de la RCAF.
Aunque amenazada con cerrar después de la Segunda Guerra Mundial , la estación Clinton de la RCAF fue, de hecho, salvada y autorizada como Escuela de Señales de la RCAF en tiempos de paz. En noviembre de 1945 se convirtió en el hogar de la Escuela de Comunicaciones y Radar No. 1 (No. 1 R&CS), que fue coanfitrión con la cercana Estación Centralia de la RCAF . Con la integración de las fuerzas militares en 1966, la base experimentó un crecimiento y desarrollo notables durante los siguientes 24 años, incluidos alojamientos para matrimonios y cuarteles que apoyaban instalaciones recreativas, clubes y equipos deportivos.
Durante la Guerra Fría , la Estación Clinton de la RCAF albergó otras unidades, incluida la Unidad de Examen No. 12, la Escuela de Oficiales de Radio Aérea No. 1, la Escuela de Servicios Alimentarios (1945-1967) y la Escuela de Oficiales de Ingeniería Aeroespacial (AERE), la Escuela de Técnica de instrucción (1962-1971) y Escuela de misiles guiados (1958-principios de la década de 1960).
Después de la fusión del 1 de febrero de 1968 de la RCAF con la Marina Real Canadiense y el Ejército canadiense para formar las Fuerzas Canadienses, el nombre de la Estación Clinton de la RCAF se cambió a Base de las Fuerzas Canadienses Clinton o CFB Clinton. Con la fusión, se racionalizaron las Fuerzas Canadienses y se consolidaron muchas de sus instalaciones para evitar duplicaciones. CFB Clinton se cerró en 1971 y las unidades restantes se distribuyeron a otras instalaciones.
Tras el cierre de la base, los edificios se vendieron al promotor inmobiliario John Van Gastel y ahora forman el pequeño pueblo. [12]
Ontario Highway 4 o London Road es la carretera principal que atraviesa Vanastra entre Clinton y Exeter.
No hay aeropuertos ubicados dentro de Vanastra; El aeropuerto principal más cercano se encuentra en London, Ontario .
No hay ningún autobús local o regional que dé servicio a Vanastra. Un servicio de transporte puerta a puerta prerregistrado opera dentro del condado de Huron y el condado de Perth . [13]
En 1959, un residente local, Steven Truscott (que entonces tenía 14 años) fue condenado falsamente por el asesinato de Lynne Harper y condenado a ser ejecutado. Después de una lucha de 48 años para limpiar su nombre, Truscott fue absuelto por el Tribunal de Apelaciones de Ontario el 28 de agosto de 2007. [14] [15]
