Decimocuarta temporada del Deutsche Tourenwagen Masters
El Deutsche Tourenwagen Masters 2013 fue la vigésima séptima temporada del principal campeonato alemán de turismos y también la decimocuarta temporada bajo el nombre de Deutsche Tourenwagen Masters desde la reanudación de la serie en 2000.
Bruno Spengler comenzó la temporada como campeón defensor de pilotos. BMW fue el campeón defensor de fabricantes y el BMW Team Schnitzer, el campeón defensor de equipos. Mike Rockenfeller consiguió su primer título del DTM en la penúltima prueba de la temporada en Zandvoort , pilotando para Audi .
Esta fue la primera temporada desde 2005 sin ninguna piloto femenina del DTM después de que Susie Wolff y Rahel Frey se marcharan al final de la temporada 2012.
Calendario
El 23 de octubre de 2012 se anunció un calendario provisional de once rondas, [1] y el calendario final se publicó el 21 de noviembre de 2012. [2] Los organizadores de la serie publicaron un calendario revisado el 19 de diciembre de 2012, con la ronda de Norisring retrasada por una semana para evitar un choque con el Gran Premio de Alemania . Para adaptarse al cambio de fecha, la reunión de Zandvoort se trasladó de julio a septiembre y se convertiría en el penúltimo evento de la temporada, y las reuniones de Oschersleben y la segunda de Hockenheim también se celebrarían más tarde de lo previsto originalmente. [3]
Resumen de resultados
Cambios de calendario
- En la temporada 2013, la serie DTM viajó a Rusia por primera vez, con la inclusión de una prueba en el Moscú Raceway programada para agosto.
- Las rondas de exhibición fuera del campeonato celebradas en el Estadio Olímpico de Múnich en 2011 y 2012 se suspendieron en 2013.
- La carrera en el Circuito Ricardo Tormo en España , que había sido incluida en el calendario del DTM en 2011 y 2012, fue suspendida.
Equipos y pilotos
Los siguientes fabricantes, equipos y pilotos compitieron en el Deutsche Tourenwagen Masters 2013. Todos los equipos compitieron con neumáticos suministrados por Hankook .
Cambios de equipo
- Después de competir con seis coches en 2012 , BMW aumentó su participación en la serie ampliándola a ocho coches. [4] El equipo MTEK dirigió el nuevo equipo de la marca. [6]
- Mercedes-Benz inicialmente presentó ocho inscripciones en la parrilla, pero luego redujo su compromiso a seis autos después de separarse de Persson Motorsport . [8]
Cambios de conductor
- David Coulthard dejó el DTM después de tres temporadas compitiendo con Mercedes-Benz para continuar su papel como comentarista de carreras de Fórmula Uno para la BBC . [13]
- Rahel Frey , que condujo para Audi en 2011 y 2012, dejó la serie y se unió al programa GT de Audi. [12]
- Timo Glock dejó la Fórmula Uno para unirse a la serie DTM, conduciendo para BMW . [7] Glock se unió al equipo MTEK, el cuarto equipo de BMW. [5]
- Jamie Green dejó Mercedes-Benz después de ocho temporadas en el fabricante para unirse a Audi . [11]
- Joey Hand y Andy Priaulx intercambiaron asientos, con Hand pasando del Equipo RMG para unirse al Equipo RBM , con Priaulx yendo en la dirección opuesta, pasando del Equipo RBM al Equipo RMG. [5]
- Los favoritos de la Fórmula 3 Euro Series, Daniel Juncadella y Pascal Wehrlein, se unieron a la serie DTM, conduciendo para Mücke Motorsport . [8] [9]
- Habiendo sido anunciado originalmente como uno de los seis pilotos de Mercedes para la temporada 2013, [8] Ralf Schumacher anunció su retiro del automovilismo el 15 de marzo de 2013. [9]
- El piloto de pruebas de BMW [14] Marco Wittmann fue ascendido a un asiento de carrera para la temporada 2013, [6] compitiendo para el equipo MTEK. [5]
- Susie Wolff puso fin a su carrera en el DTM después de siete temporadas con Mercedes-Benz para centrarse únicamente en las tareas de prueba de Williams F1 . [15]
Cambios de reglas
Técnico
- Por primera vez, los autos totalmente DTM introdujeron los Sistemas de Reducción de Arrastre (DRS) estilo F1 para ajustar el alerón trasero y ayudar a adelantar con un ángulo de inclinación del alerón trasero de 15°.
- El peso mínimo de los coches se ha incrementado de 1.100 kg (2.425 lb ) a 1.110 kg (2.447 lb ) por mejores razones aerodinámicas.
- Se introdujo la opción de neumático más blando para mejorar el espectáculo y se modificó la asignación de ventanas de parada en boxes.
Resultados y clasificación
Resumen de resultados
- Notas
- ^ Mattias Ekström fue descalificado de la carrera tras infringir las normas del parque cerrado. Tras una apelación de Abt Sportsline ante el Deutscher Motor Sport Bund , se confirmó la descalificación; sin embargo, los pilotos no ascendieron en los resultados de la carrera y, como tal, ningún piloto fue reconocido oficialmente por haber terminado en primer lugar. [16]
clasificación del campeonato
- Sistema de puntuación
Los puntos se otorgan a los diez primeros clasificados de la siguiente manera:
- campeonato de pilotos
- † — El piloto se retiró, pero fue clasificado porque completó el 75% de la distancia de carrera del ganador.
- campeonato de equipos
- campeonato de fabricantes
Referencias
- ^ "Calendario DTM 2013: debut en Moscú". Maestros alemanes del Tourenwagen . ITR eV 23 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2012 . Consultado el 4 de noviembre de 2012 .
- ^ "Temporada compacta que comprende 10 carreras celebradas en un ritmo de dos semanas". Maestros alemanes del Tourenwagen . ITR eV 21 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2012 . Consultado el 22 de noviembre de 2012 .
- ^ "El calendario 2013: Norisring reprogramado; los aficionados pueden asistir tanto al DTM como a la F1". Maestros alemanes del Tourenwagen . ITR eV 19 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2012 . Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
- ^ ab Elizalde, Pablo (19 de septiembre de 2012). "BMW se ampliará a ocho coches DTM a partir de 2013". Automovilismo . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 4 de noviembre de 2012 .
- ^ abcdefg "Se anunciaron las parejas de piloto y equipo para 2013". BMW Motorsport . BMW . 5 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013 . Consultado el 5 de febrero de 2013 .
- ^ abcdefghi "Número siete". BMW Motorsport . BMW . 1 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 5 de enero de 2013 . Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
- ^ ab O'Leary, Jamie (25 de enero de 2013). "BMW confirma a Timo Glock para la temporada 2013 del DTM". Automovilismo . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 30 de enero de 2013 .
- ^ abcdefgh "Kubica no participará en el DTM en 2013, ya que Mercedes ficha a Juncadella". Automovilismo . Publicaciones de Haymarket . 20 de febrero de 2013 . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
- ^ abcd Noble, Jonathan (16 de marzo de 2013). "Ralf Schumacher se retira de las carreras para asumir un puesto directivo". Automovilismo . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
El lugar de Schumacher en el equipo Mercedes lo ocupará el adolescente Pascal Wehrlein, que fue subcampeón de la F3 Euro Series el año pasado con Mucke. Wehrlein conducirá junto a Daniel Juncadella en el equipo.
- ^ abcd "Estreno mundial en Ginebra: Audi RS 5 DTM". Audi deporte . Audi . 5 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013 . Consultado el 5 de marzo de 2013 .
- ^ abcdefgh "Audi: a toda velocidad también en el deporte del motor". Audi deporte . Audi . 19 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013 . Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
- ^ ab Elizalde, Pablo (4 de febrero de 2013). "Miguel Molina mantiene el asiento del Audi DTM". Automovilismo . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 5 de febrero de 2013 .
- ^ "David Coulthard se retirará en la final de temporada del DTM en Hockenheim". Maestros alemanes del Tourenwagen . ITR eV 18 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2012 . Consultado el 4 de noviembre de 2012 .
El ex piloto de Fórmula 1 pone fin a su carrera en el DTM después de tres temporadas y 33 carreras para concentrarse más en su papel como experto en Fórmula 1 y comentarista de la BBC.
- ^ O'Leary, Jamie (6 de febrero de 2012). "Marco Wittmann se une a BMW como reserva del DTM y piloto de carreras de GT". Autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
- ^ O'Leary, Jamie (19 de octubre de 2012). "Susie Wolff dejará el DTM después de 2012". Automovilismo . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 4 de noviembre de 2012 .
- ^ "DMSB-Berufungsgericht bestätigt Ekström-Ausschluss beim DTM-Rennen auf dem Norisring" [El Tribunal de Apelación de DMSB confirma la exclusión de Ekstrom en la carrera del DTM en Norisring]. DMSB.de (en alemán). Federación Alemana de Deportes de Motor . 30 de julio de 2013. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013 . Consultado el 30 de julio de 2013 .
Enlaces externos
- El sitio web oficial del Deutsche Tourenwagen Masters (inglés)
