El Tata Harrier es un SUV crossover compacto de cinco plazas con motor diésel producido por el fabricante de automóviles indio Tata Motors Limited . [2] Se lanzó en el mercado indio el 23 de enero de 2019 [3] [4] y se posiciona entre el subcompacto Tata Nexon y el Tata Safari de tamaño mediano .
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Conocido con el código de proyecto Q501 [5] durante la fase de desarrollo, este SUV de tamaño mediano fue presentado como el concept car Tata H5X . [6] La empresa matriz anunció el nombre reducido 'Harrier' en el verano de 2018. [7] El automóvil es un SUV del segmento C basado en la plataforma OmegaArc , una versión esencialmente rediseñada del Jaguar Land Rover D8. Plataforma adoptada por modelos como el Range Rover Evoque , Discovery Sport y Jaguar E-Pace . [8] OMEGARC significa Arquitectura Avanzada Global Eficiente Modular Óptima. Esta es una construcción monocasco. Tiene zonas de deformación por seguridad. El OmegaArc respecto al D8 original ha sido rediseñado para abaratar costes de producción adoptando diferentes aleaciones y suspensión trasera con esquema de viga giratoria y varilla panhard con muelle helicoidal, más económica que la multibrazo de los modelos Jaguar Land Rover, mientras que el eje delantero mantiene la Mismo puntal MacPherson con resorte helicoidal y barra estabilizadora. La carrocería tiene cantidades más pequeñas de acero de alta resistencia.
Los cambios también incluyen motores y transmisiones. El Harrier tiene tracción delantera, la tracción a las cuatro ruedas aún no está disponible, el sistema de frenos utiliza discos ventilados en la parte delantera, mientras que la parte trasera utiliza tambores. El motor es el de 2,0 litros. Turbodiésel Multijet de cuatro cilindros y 16 válvulas con inyección directa common rail , turbocompresor de geometría variable , que entrega 140 caballos de fuerza (104 kW; 142 PS) y 350 N⋅m (258 lb⋅ft; 36 kg⋅m) de torque, producido por Fiat ( FCA India [9] ) en Pune. [10] El Jeep Compass y el MG Hector también utilizan la misma planta de energía en el mercado indio. En el Harrier, Tata Motors utiliza el nombre comercial Kryotec para el motor. [11]
Internamente, el Harrier presenta un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,8 pulgadas equipado con Android Auto , el cuadro de instrumentos tiene una pantalla TFT de 7 pulgadas. Las versiones superiores están equipadas con seis airbags, control de estabilidad ESP y control de tracción de serie. También se ofrecen tres modos de conducción (Eco, City y Sport) y un sistema Terrain Response (heredado de Land Rover) con tres modos seleccionables (Normal, Wet y Rough).
La producción comenzó en el mes de octubre de 2018, en la nueva línea de montaje de la planta de Pune. [12]
En octubre de 2019, Tata Motors lanzó la edición Tata Harrier #Dark. Como sugiere el nombre, los interiores y exteriores del automóvil son completamente negros. Aparte de ello, no hay cambios en el apartado mecánico. [13] [14]
En febrero de 2020, el Harrier recibió actualizaciones de características que incluyen un techo corredizo panorámico, mayor potencia de salida y una transmisión automática de Hyundai . Aunque la potencia se aumentó a 170 caballos de fuerza métricos (168 hp; 125 kW). [15]
En noviembre de 2020, el Harrier volvió a recibir actualizaciones de funciones cuando lanzaron la edición Tata Harrier Camo, con imágenes de estilo militar. La actualización de características incluye rieles en el techo, escalones laterales y sensores de estacionamiento delanteros. La cabina cuenta con un organizador para el asiento trasero, parasoles, tapetes moldeados en 3D y tapetes para el maletero en 3D, y tapetes antideslizantes para el tablero. [dieciséis]
En febrero de 2023, Harrier y Safari recibieron actualizaciones leves que incluyen un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25” con un grupo de instrumentos digitales de 7”, cámara de visión envolvente de 360 grados, funcionalidades de conducción semiautónoma ADAS [17] y un nuevo Red Edición #Dark, que es la misma edición #Dark de antes pero con un interior rojo y detalles en rojo en la parrilla delantera. Mecánicamente, esta versión también se mantiene sin cambios. Sin embargo, a principios de enero de 2023, en la Auto Expo, se exhibió un concepto Harrier EV totalmente eléctrico con AWD junto con las ediciones Harrier y Safari Red #Dark antes mencionadas, que entrarán en producción a finales de 2024, según funcionarios de la compañía. Esto también incluirá la transmisión automática. [17]
El lavado de cara Harrier se reveló junto con el lavado de cara Safari el 6 de octubre de 2023. [18]
Tata Motors presentó una versión lista para producción del Tata Harrier en la Bharat Mobility Expo 2024. [19]
Tata Harrier obtuvo 5 estrellas junto con Safari en Global NCAP según su nuevo protocolo [20] (basado en Latin NCAP 2016) en 2023.
También Harrier obtuvo 5 estrellas junto con Safari en Bharat NCAP en 2023 [21] (similar a Global NCAP 2023, basado en Latin NCAP 2016):
En el 89.o Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2019, el Buzzard se presentó como la versión de 7 plazas del Harrier, junto con el nuevo hatchback subcompacto Altroz , [22] el concept car SUV subcompacto H2X y el Buzzard Sport, que es un Harrier rebautizado para propósito de exhibición ya que el nombre Harrier es una marca registrada global de Toyota . [23] [24] El nombre Gravitas se anunció como nombre para el mercado indio en el otoño de 2019. Gravitas presentaba una carrocería más larga para acomodar los asientos de la tercera fila y mantenía la misma distancia entre ejes que el Harrier. Está destinado a reemplazar al Hexa como oferta de SUV de tres filas de Tata.
En enero de 2021, el nombre " Safari " resucitó y se anunció como la versión SUV de tres filas del Harrier para reemplazar el nombre temporal Gravitas. [25] La placa de identificación se usó anteriormente en el SUV mediano de Tata producido hasta 2019.
En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2019, junto con el Buzzard, Tata Motors presentó el Harrier para el mercado de exportación, rebautizado como Buzzard Sport, y anunció planes para vender el automóvil en Europa . Se eligió el nombre "Buzzard Sport", ya que Toyota ya está registrado el "Harrier" en los mercados europeo y asiático . [26]
El Harrier se lanzó en Nepal el 27 de agosto de 2019, [27] rebautizado como Tata H5 , derivando su nombre del concept car Tata H5X. [28]
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