Un pase de tránsito (inglés norteamericano) o tarjeta de viaje (inglés británico), a menudo denominado pase de autobús o pase de tren , etc. (en todos los dialectos ingleses), [1] [2] es un billete que permite a un pasajero del servicio para realizar una cierta cantidad de viajes precomprados o viajes ilimitados dentro de un período de tiempo fijo.
Dependiendo de la red de transporte y del uso del pase, el pase puede ofrecer diferentes descuentos en comparación con los viajes que se compran individualmente. Si bien los pases de tránsito generalmente pueden ser adquiridos a precio completo por cualquiera que desee utilizar los servicios ( las personas mayores , los turistas , los discapacitados , los estudiantes y algunas otras personas a menudo pueden obtenerlos a un precio reducido), muchos empleadores , colegios y universidades subsidiarán el coste de los mismos, o en ocasiones el importe total.
Algunas redes de transporte público permitirán que cierto tipo de personal, incluidos policías , bomberos , militares en activo y sus propios empleados, utilicen sus servicios de forma gratuita con la identificación adecuada y sin la necesidad de comprar un pase. En muchos casos, la identificación se puede escanear en el validador de billetes como cualquier otro pase de tránsito.
Algunas formas comunes de pases de tránsito son:
Con la tarjeta inteligente Octopus , muchos operadores de transporte, incluidas empresas de autobuses, minibús y ferrocarriles, ofrecen traslados gratuitos o descuentos en el segundo tramo del viaje. Además, las principales compañías de autobuses, así como MTR , el operador ferroviario, ofrecen una tarifa plana con descuento para personas mayores en ciertos días de la semana, a HK$1 y HK$2 respectivamente.
Un "billete semestral" es un pase de tránsito para estudiantes emitido por universidades y Fachhochschulen en Alemania que permite a los estudiantes viajar en autobuses, tranvías, metros y trenes locales de la ciudad de origen de la escuela. [3] [4] El costo del boleto semestral está incluido en las tarifas estudiantiles de la universidad, [4] y puede usarse en el estado donde se encuentra la universidad. El billete es válido para el tránsito en el metro ( U-Bahn ), trenes suburbanos ( S-Bahn ), tranvías y autobuses en ese estado, pero no es válido en los trenes Intercity-Express . [3]
En Vilnius , Lituania , se utiliza una tarjeta de viaje para el transporte público.
En Dinamarca existe una tarjeta de viaje universal llamada " rejsekort " que es válida para todos los trenes, autobuses y trenes ligeros del país, así como para el Øresundståg a Malmö .
Los sistemas de tarjetas de viaje se utilizan en la mayor parte del transporte público local de Noruega . En los condados de Oslo y Akershus , reisekort (que significa simplemente "tarjeta de viaje", anteriormente Flexus ) se utiliza para el T-bane (Metro), el tranvía y el sistema de autobuses municipal . En Sør-Trøndelag , se utiliza t:kort (que significa "t:card"). En Rogaland , se utiliza Kolumbuskort (que significa " tarjeta Kolumbus "). En Hordaland , se utiliza Skysskortet (que significa " tarjeta Skyss "). Además, varios otros condados utilizan sistemas de tarjetas de viaje similares.
Hay una tarjeta TFI Leap prepaga disponible para el transporte en el área metropolitana de Dublín, que brinda acceso a los servicios LUAS, DART y Dublin Bus. La tarjeta se puede recargar online.
Los pases de transporte prepagos están avanzando hacia tarjetas electrónicas sin contacto basadas en plástico o en papel.
Las primeras tarjetas son de plástico y están limitadas únicamente a viajes en metro. Para el transporte terrestre tienen viajes ilimitados dentro de un período de tiempo fijo. El pasajero debe pagar un depósito de seguridad de 30 rublos por la tarjeta. Cuando el pase caduque, el pasajero podrá recargarlo con la misma tarifa u otro tipo de tarifa o devolver la tarjeta y recuperar el depósito de seguridad. La tarjeta en sí caduca a los 90 días después de no ser recargada. En este caso, el depósito de garantía no se podrá devolver.
En 2010 aparecieron los primeros bonos electrónicos de transporte en papel, desechables y no recargables, para un número determinado de viajes en tranvía, trolebús y autobús. Se venden con una pegatina protectora que se debe quitar antes del primer uso. No tienen límite de tiempo, excepto que vencen 30 días después de que cambie la tarifa en todo el país o la ciudad, lo que suele ocurrir cada 1 o 2 años.
En 2011 subieron al escenario las cartas "Podorozhnik" (" Plantago "). Su diferencia con las primeras tarjetas plásticas es que tienen un área convencional donde se puede escribir una tarifa por un período de tiempo específico (15 días, un mes) (la unidad es un viaje único) y una "billetera electrónica" que se puede cargar con cualquier cantidad de rublos (la unidad es el rublo) con la posibilidad de obtener un descuento: cuantos más viajes, más barato será un solo viaje. La billetera electrónica se desbloquea cuando expira una tarifa de período fijo. También tienen un periodo de caducidad mayor después de no ser recargados (3 años).
En España se utiliza en la ciudad de Bilbao una tarjeta de viaje llamada creditrans .
En Estocolmo , Suecia , se utiliza una tarjeta de viaje para los sistemas ferroviarios municipales .
En el Reino Unido, cualquier persona mayor de la "edad de elegibilidad" y las personas con ciertas discapacidades viajan gratis en la mayoría de los autobuses públicos del país en determinados horarios (normalmente entre las 9:30 am y las 11:00 pm de lunes a viernes y todo el día los fines de semana y los fines de semana) . Holidays ) a través del Sistema Nacional de Viajes Concesionados de Inglaterra . Algunos ayuntamientos también permiten a estas personas viajar gratis en trenes , tranvías o ferries . Este plan también se introdujo en Gales en 2002, en Escocia en abril de 2006 y posteriormente en Inglaterra . Irlanda del Norte aplica un plan similar, pero el límite de edad es 66 años.
La "edad de elegibilidad" era de 60 años hasta el 6 de junio de 2010, pero aumentará en diez años hasta los 65, en consonancia con cambios paralelos en el derecho de las mujeres a la pensión estatal de vejez.
Actualmente en el Reino Unido se aplican sistemas de tarjetas de viaje para uso del público en general en varias áreas, entre ellas:
Los sistemas de tarjetas de viaje suelen complementarse o sustituirse por tarjetas de valor almacenado .
Los pases de viaje ilimitado permiten viajar en todos los autobuses y trenes de CTA con un pase de diversión de 1 día o pases de viaje ilimitado de 3, 7 o 30 días. El pase, a través de Ventra , se activa la primera vez que el usuario lo utiliza y es válido durante el número de días consecutivos que se muestra en el frente del pase. 1 día ($10), 3 días ($20), 7 días ($33) y 30 días ($100). [9] Metra también ofrece pases mensuales de viajes ilimitados cuyo precio varía según las zonas tarifarias, así como un pase de fin de semana a través de Ventra que ofrece viajes ilimitados en todas las zonas por un precio fijo de $10. [10]
Greyhound Lines : A partir del 30 de septiembre de 2012, el Discovery Pass ya no está disponible para su compra. Se cree que la empresa considera que los pases de "embarque en cualquier momento y en cualquier lugar" complican su nuevo modelo de negocio de "asientos reservados garantizados".
En Martha's Vineyard es raro ofrecer un pase anual además de pases válidos por uno, tres, siete o treinta y un días. El costo de un pase anual es de $100 para adultos y $50 para estudiantes. Todos los demás tipos de pases están disponibles a precios de adultos únicamente. [11]
En NORTA , están disponibles tanto traslados como pases de un día. Se puede comprar una transferencia por 25¢ además de la tarifa base de $1,25 (las personas mayores y discapacitadas la obtienen gratis aunque pagan solo la tarifa de $0,40). Los pases diarios se pueden comprar por $3 al abordar cualquier autobús o tranvía . Además, se pueden comprar pases válidos por un período de 3 días por $9, o por 31 días por $55, en un número limitado de ubicaciones. [12]
En New York City Transit , la tarifa de ida es actualmente de $2,75 por viaje ($2,50 si se tiene una MetroCard precargada ) y permite transferencias gratuitas entre autobuses y metro. Los pases semanales cuestan $32 y los pases mensuales cuestan $121. También hay disponibles MetroCards para viajes múltiples que brindan un 5% de descuento al comprar al menos $5 de crédito. Puede encontrar más información sobre las tarifas de la MTA de Nueva York aquí.
En el área de Portland, Oregón, existen múltiples opciones de pases diarios de TriMet . Los precios oscilan entre $ 2 y $ 5 para cualquier lugar durante todo el día con tantas transferencias como uno desee. También hay pases de 7, 14 y 30 días (que oscilan entre aproximadamente 7 y 100 dólares). También hay descuentos para estudiantes y descuentos para "ciudadanos de honor", también conocidos como mayores de 65 años. consulte [1] para obtener más información sobre pases en TriMet.
Los boletos de pase de 7 días de CityPASS Muni y Cable Car incluyen transporte ilimitado en Muni durante siete días consecutivos a partir del día del primer uso de CityPASS. El precio es ($64) Adultos ($39) Niños 5-12. [2].
Sound Transit , Everett Transit , Community Transit , King County Metro , Pierce Transit y Kitsap Transit ofrecen transferencias gratuitas únicamente a través de la tarjeta ORCA , y estas transferencias son válidas durante dos horas después de que el usuario coloca la tarjeta en el lector. Al utilizar ORCA, los usuarios obtienen crédito completo por la tarifa pagada en el viaje original en cualquier viaje en cualquiera de los sistemas mencionados. Kitsap Transit, King County Metro y Pierce Transit también emiten transferencias en papel. Estas transferencias son válidas únicamente en el sistema que las emitió. Los billetes de tren de cercanías y tren ligero son válidos para un solo viaje y no se emiten ni aceptan transferencias en papel gratuitas hacia o desde el tren. La agencia también emite pases universales, que se pueden cargar en la tarjeta ORCA del usuario. Además, ORCA también brinda servicios a organizaciones que desean comprar servicios de tránsito en nombre de sus empleados o estudiantes.
Si bien las tarifas para viajes individuales varían, la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington ofrece varios pases para viajar en Metrobus y Metrorail . Un pase de tarifa regular de siete días para viajes ilimitados en Metrorail cuesta $47, pero no se puede usar en los autobuses. Un pase de un día solo para tren está disponible por $9,00, pero entre semana no es válido hasta después de las 9:30 a.m. Un pase semanal de Metrobus está disponible por $15 a tarifa regular y no se puede utilizar en Metrorail.
Los pasajeros de Metrorail y Metrobus pueden hacer transbordos entre los dos servicios y disfrutar de un descuento de $0.50 si usan una tarjeta electrónica SmarTrip . Aquellos que hacen transbordo entre dos líneas de Metrorail pueden cambiar de tren sin tener que salir de la puerta de embarque, por lo que no incurren en una tarifa adicional ni requieren un comprobante de transbordo.
Los traslados se realizan en ambos sentidos entre Metrobus y el servicio de autobús Ride-on del condado de Montgomery . Ride-on acepta transferencias desde Metrorail por 35¢ adicionales (no aplicado para personas mayores), pero no hay transferencias desde los autobuses Ride-on a Metrorail.
Por $102 más que el precio de un boleto mensual de tren MARC , se puede comprar una tarjeta Transit Link que otorga viajes ilimitados en Metrorail y Metrobus durante el mes del boleto MARC. Los pases mensuales MARC también se aceptan como pago de tarifa para todos los servicios de autobús, metro y tren ligero de la Administración de Tránsito de Maryland en el área de Baltimore sin costo adicional.
La Administración de Tránsito de Maryland dentro del área de Baltimore generalmente cobra $1,70 por un solo viaje en un autobús o tren local. La agencia abolió las transferencias en 1996 en favor de pases de un día, que en aquel momento costaban 3,00 dólares y actualmente cuestan 4,00 dólares. Se recomienda a quienes realizan viajes en varios autobuses o trenes que compren pases de un día, que a la tarifa regular cuestan dos viajes de ida más 30 ¢. También están disponibles pases semanales y mensuales, y todos estos pases desde 2005 se denominan "pases GO". Los únicos transbordos que se permiten en el sistema sin pago de tarifa adicional son entre las distintas líneas del tren ligero.
Para obtener más información sobre las tarifas WMATA, consulte aquí. Para conocer las tarifas de MTA del área de Baltimore, consulte aquí.
La Comisión de Tránsito de Toronto ofrece traslados gratuitos de 2 horas con todas las tarifas base. Las transferencias se podrán utilizar únicamente en líneas que conecten con aquella desde la que se obtuvo la transferencia. Además, los pasajeros pueden pagar con una tarjeta Presto que puede ofrecer un descuento en la tarifa. [13]
TransLink ofrece varios tipos de tarjetas de tarifas con precios según la cantidad de zonas en las que estará el usuario. A partir de enero de 2024, los pases mensuales tienen un precio de aproximadamente $105 para 1 zona, $140 para 2 zonas y $190 para tres zonas. Los pases de concesión también están disponibles para jóvenes, personas mayores y titulares de HandyCard. Una tarifa única es válida durante 90 minutos en autobús, SkyTrain, SeaBus y HandyDART. [14]
En 2013, TransLink inició la transición a la tarjeta Compass , que brinda beneficios similares en una tarjeta de valor almacenado reutilizable.
Con la compra de cualquier tarifa única, Winnipeg Transit ofrece traslados gratuitos que son válidos durante 75 minutos desde el momento de la emisión y se pueden utilizar en cualquier ruta regular de autobús para viajar en cualquier dirección, incluidos los viajes de regreso. La agencia también ofrece pases de 24 horas, 5 días, 7 días, 28 días y mensuales en el sistema de tarjetas Peggo . [15]
