Clase 2022 de submarinos de la Armada de la República de Singapur
Los submarinos de clase Invincible , clasificados formalmente como submarinos Tipo 218SG , son una clase de submarinos de ataque de propulsión convencional encargados por la Armada de la República de Singapur (RSN) al conglomerado naval con sede en Alemania ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). [6] Adaptado a los requisitos operativos de la RSN, el modelo es un derivado del submarino Tipo 214 orientado a la exportación , con características de diseño específicas extraídas de los submarinos Tipo 212. [7] Presentan varias capacidades, incluido un nivel sustancial de automatización , una capacidad de carga útil significativa, resistencia submarina mejorada y ergonomía superlativa . [8]
El Ministerio de Defensa de Singapur (MINDEF) ordenó un total de cuatro submarinos Tipo 218SG, de los cuales dos se ordenaron en 2013 y dos más en 2017, como reemplazo de los submarinos existentes de clase Challenger y clase Archer de la RSN . [9] Habiendo sido construida y lanzada entre 2019 y 2024, la clase comprende cuatro submarinos, a saber, el Invincible , el Impeccable , el Illustrious y el Inimitable ; de los cuatro, el primero se utiliza actualmente para el entrenamiento de los submarinistas de la RSN, mientras que el segundo y el tercero están pasando por pruebas locales en el mar destinadas a lograr la operacionalización. [10] La RSN planea tener los cuatro submarinos en servicio activo para 2024. [11]
El Type 218SG tiene una longitud de 70 metros (229 pies 8 pulgadas) y una manga de 6,3 metros (20 pies 8 pulgadas), con un desplazamiento total de aproximadamente 2.000 t cuando está en la superficie y 2.200 t cuando está sumergido. Tiene una velocidad estimada de aproximadamente 10 nudos (19 km/h; 12 mph) cuando está en la superficie y 15 nudos (28 km/h; 17 mph) cuando está sumergido. [15]
Características
El tipo 218SG presenta varias características únicas, tales como:
Un módulo de propulsión independiente del aire (AIP) alimentado por celdas de combustible para cargar baterías de iones de litio (LiB) que le permite permanecer sumergido durante aproximadamente un 50% más que los submarinos de clase Archer ; varias estimaciones sitúan la resistencia submarina del Tipo 218SG en aproximadamente 28-42 días (4-6 semanas), sin hacer snorkel. [17]
Uso de amplios factores ergonómicos para la comodidad de la tripulación, como aire acondicionado , espacios habitables ampliados, duchas adicionales, literas individuales compartidas, sistemas de entretenimiento multimedia personales (similares a los de las aerolíneas comerciales), cubículos de baño, espacio de almacenamiento adicional y equipos exclusivos para las fisiologías de los marineros de la RSN. [19] [20]
Amplias funciones de automatización—el "Sistema de Gestión de Combate" (CMS) desarrollado conjuntamente por Atlas Elektronik y ST Electronics y los motores de análisis de datos/soporte de decisiones desarrollados por la DSTA —que permiten a la tripulación operar el submarino en tres turnos de 4 horas, en lugar de dos turnos de 6 horas, permitiendo así mayores períodos de descanso durante despliegues submarinos prolongados. [21] El alto nivel de automatización también reduce la dotación de la tripulación de los 35 habituales a sólo 28 (menos que otros submarinos convencionales contemporáneos), de los cuales alrededor de 10 están en servicio activo en un momento dado, y los otros 18 están fuera de servicio o descansando. [22]
Utilidad de materiales específicos adaptados al clima tropical y las aguas salinas de Singapur. [23]
Una mayor capacidad de carga útil y mayor potencia de fuego que los submarinos de clase Challenger y Archer , debido a su mayor tamaño. [24]
Alojamiento separado para el equipo y las fuerzas especiales.
Instrumentación
Armamento
Los detalles actuales sobre el armamento del Tipo 218SG son escasos y casi inexistentes; sin embargo, se entiende que el submarino cuenta con ocho tubos de torpedos de 533 milímetros (21,0 pulgadas) y dos de 650 milímetros (26 pulgadas) de disparo frontal (la misma configuración que los submarinos Dolphin-II de Israel ) que pueden usarse para disparar torpedos pesados , misiles antibuque y para colocar minas navales , así como una esclusa de aire horizontal dedicada, para desembarcar equipos de fuerzas especiales navales. [25]
Se informa que el Tipo 218SG tiene una mayor carga útil de municiones (y esencialmente mayor potencia de fuego) que los submarinos anteriores de la RSN, debido a su tamaño mucho mayor. [26]
Sensores
Singapur nunca ha informado mucho sobre los sensores y la automatización del Tipo 218SG; sin embargo, se entiende que los submarinos están equipados con un "Sistema de Gestión de Combate" (CMS) desarrollado conjuntamente por Atlas Elektronik, con sede en Alemania, y ST Electronics, con sede en Singapur, junto con análisis de datos y motores de soporte de decisiones desarrollados por la DSTA. [27]
Los altos niveles de sofisticados sistemas de automatización y toma de decisiones permiten que los submarinos funcionen en tres turnos de 8 horas (en lugar de dos turnos de 12 horas), lo que permite a la tripulación descansar más para soportar misiones submarinas prolongadas. [28] A diferencia de la mayoría de los submarinistas, la tripulación de los submarinos no comparte sus camas con otros, excepto cuando hay un destacamento de fuerzas especiales navales a bordo, un arreglo similar al que se encuentra en los submarinos de clase Dolphin-II de la Armada israelí .
Dada su sofisticada automatización, cada submarino está tripulado por sólo veintiocho marineros, un número similar al de otros submarinos más pequeños de la RSN, pero menor que otros submarinos convencionales contemporáneos. [29]
Historia
Compra
En noviembre de 2013, el Ministerio de Defensa de Singapur (MINDEF) seleccionó el diseño Tipo 218SG, ofrecido por TKMS, como reemplazo de la flota de submarinos existente de la RSN, presentando una oferta de tres submarinos de propulsión convencional (presumiblemente el submarino de clase Scorpène ) del conglomerado naval francés Direction des Constructions Navales (ahora Naval Group ). [30] [31] El 29 de noviembre de 2013, MINDEF contrató oficialmente a TKMS para suministrar dos submarinos Tipo 218SG, junto con un paquete de entrenamiento y logística, a un costo estimado de US$1.36 mil millones. [32] El pedido de los dos submarinos tuvo una importancia notable por ser el primer pedido de la RSN de nuevos submarinos hechos a medida, ya que el servicio había dependido anteriormente de las adquisiciones de los submarinos de segunda mano de clase Challenger y de clase Archer . [33] La compra de los dos submarinos se anunció oficialmente el 2 de diciembre de 2013. [34] Según los términos del contrato, la entrega de los dos submarinos estaba inicialmente prevista entre 2020 y 2021. [35]
El 16 de mayo de 2017, el ministro de defensa de Singapur, Ng Eng Hen, anunció que la RSN había realizado un pedido adicional de dos submarinos Tipo 218SG más, con arreglos adicionales de logística y entrenamiento de la tripulación, lo que elevó el número total de submarinos pedidos a cuatro. [36] Según los términos del contrato, los dos submarinos adicionales se entregarán entre 2024 y 2025. [37] En enero de 2023, se informó que el costo de la compra sería de USD$1.8 mil millones. [38]
En diciembre de 2021, el medio de comunicación alemán Der Spiegel informó que el gobierno alemán , encabezado por la entonces canciller saliente Angela Merkel , había sancionado una serie de acuerdos de armas de último momento, incluida la exportación de un Tipo 218SG adicional a Singapur; sin embargo, la autenticidad del acuerdo aún debe ser verificada por la RSN y TKMS. [39] [40] [41]
Construcción
La construcción del primer submarino comenzó en 2014, con una ceremonia de corte de acero en el astillero de TKMS en Kiel , Alemania . [42] El primer submarino, bautizado como Invincible , fue botado en una elaborada ceremonia el 18 de febrero de 2019, con la presencia del ministro de Defensa Ng Eng Hen y representantes de la RSN. [43] Durante la ceremonia, Ng reveló los nombres de los otros tres submarinos, a saber, Impeccable , Illustrious e Inimitable . [44] Invincible comenzó sus pruebas iniciales en el mar en septiembre de 2020, con su fecha de entrega prevista para 2020. [45] Sin embargo, en junio de 2020, Ng anunció que la entrega de Invincible se había pospuesto hasta 2022, debido a las restricciones causadas por la pandemia de COVID-19 . [46]
La construcción del segundo lote ordenado comenzó en enero de 2018, comenzando con la ceremonia de corte de acero del tercer submarino, Illustrious , a la que asistieron representantes de TKMS y DSTA. [47] [48]
En abril de 2021, el medio de comunicación alemán Lübecker Nachrichten informó que un submarino Tipo 218SG, presumiblemente el Invincible o el Impeccable , había sufrido un incendio durante sus pruebas en el mar. [49] Sin embargo, no se informó de que el submarino en cuestión hubiera sufrido daños graves, ni de que la tripulación hubiera sufrido lesiones. [49]
En mayo de 2023, Impeccable , que había completado sus pruebas en el mar a principios de ese año, fue cargado en un buque de transporte de carga pesada , el Rolldock Storm , para el viaje de tránsito a Singapur. [53] Partiendo de Kiel el 1 de junio, el Rolldock Storm emprendió un viaje de un mes, llegando a Singapur el 7 de julio, donde fue descargado al día siguiente. [54] Más tarde ese mes, MINDEF anunció que Impeccable se sometería a un nuevo conjunto de pruebas y trabajos de preparación locales destinados a lograr la puesta en funcionamiento antes de su puesta en servicio más adelante en el año. [55] El barco final, el Inimitable , fue botado por el Ministro Principal y Ministro Coordinador de Seguridad Nacional de Singapur , Teo Chee Hean, en abril de 2024. [56]
Barcos en clase
Véase también
Submarinos de similar época de comparación y comparación
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