Singapore Technologies Engineering Ltd , que opera como ST Engineering , es un grupo multinacional de tecnología e ingeniería de Singapur en los sectores aeroespacial, de ciudades inteligentes, así como de defensa y seguridad pública. Con sede en Singapur , el grupo registró unos ingresos de 7.700 millones de dólares singapurenses en el año fiscal 2021, [4] se encuentra entre las empresas más grandes que cotizan en la Bolsa de Singapur y es uno de los grupos de ingeniería y defensa más grandes de Asia. Es una acción componente del índice FTSE Straits Times, MSCI Singapur, iEdge SG ESG Transparency Index y iEdge SG ESG Leaders Index. [5] ST Engineering tiene alrededor de 23.000 empleados en todo el mundo y dos tercios de sus empleados se desempeñan en funciones de ingeniería y tecnología. [6]
La historia de ST Engineering comenzó con su precursora, Chartered Industries of Singapore , que fue establecida en 1967 por el recién independizado gobierno de Singapur como fabricante de municiones. Posteriormente se crearon y se colocaron bajo el paraguas de ST empresas relacionadas con la industria aeroespacial y la construcción naval. El grupo de empresas ST se lanzó al mercado comercial en 1990 y estableció sus primeras instalaciones comerciales de fabricación, reparación y revisión de estructuras de aviones en Singapur y Estados Unidos. ST Engineering se creó en diciembre de 1997 como una fusión de cuatro empresas que cotizan en bolsa: ST Aerospace, ST Electronics, ST Automative y ST Marine. Sus acciones debutaron en la Bolsa de Singapur el 8 de diciembre de 1997. [7] [8]
Desde entonces, ST Engineering ha crecido hasta convertirse en uno de los grupos de ingeniería y defensa más grandes de Asia para organizaciones comerciales y de defensa en múltiples industrias. [9] En marzo de 2007, ST Engineering ocupó el puesto 19 en la industria aeroespacial y de defensa y el puesto 1.661 entre 2.000 de las empresas públicas más grandes del mundo según Forbes. [10]
ST Engineering es un actor importante en las industrias militar y de defensa. Ocupó el puesto 61 en la lista del Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo de los 100 principales fabricantes de defensa del mundo en 2021. [11] Fuera de Singapur, ha vendido productos de defensa a más de 100 países, [12] incluidos Estados Unidos, Estados Unidos Reino Unido, Indonesia, Filipinas, Emiratos Árabes Unidos, Brasil, Suecia, India, Tailandia y Finlandia. [13] ST Engineering no diseña, produce ni vende minas antipersonal, municiones de racimo, municiones de fósforo blanco y sus componentes clave relacionados. [14]
En 2018, el Grupo armonizó todas las marcas utilizando "ST Engineering" como Masterbrand [15], mientras que en 2020, el Grupo se reorganizó como clústeres Comercial y de Defensa y Seguridad Pública, [16] reemplazando la estructura sectorial de Aeroespacial, Electrónica, Terrestre. Sistemas y Marina. La red de subsidiarias y empresas asociadas de ST Engineering se extiende por América, Asia, Europa y Medio Oriente. [17]
ST Engineering se expandió a los Estados Unidos en 2001, ubicando su sede estadounidense en Herndon, Virginia . Opera en 50 ciudades en 23 estados. Se conocía como VT Systems (VTS; anteriormente conocido como Vision Technologies Systems ) hasta el 1 de julio de 2019, cuando VTS se cambió a ST Engineering North America como parte del ejercicio de armonización de marcas del Grupo en 2018 .
Al 28 de febrero de 2022, Temasek Holdings tiene una participación del 51,69% en ST Engineering. [19]
Los negocios de ST Engineering abarcan los sectores aeroespacial , de ciudades inteligentes, de defensa y de seguridad pública.
ST Engineering Aerospace ofrece gestión de activos de aviación [20] a aerolíneas comerciales, operadores de carga aérea [21] y operadores militares. [22] Es la empresa de mantenimiento, reparación y operaciones (MRO) de aeronaves más grande del mundo, y una de las pocas con capacidades internas de diseño y desarrollo de ingeniería. [23] Además de las capacidades de MRO, [24] ST Engineering también tiene experiencia como OEM especializado en góndolas de motores [25] y paneles compuestos. Es la única empresa del mundo que ofrece conversiones de aviones de carga Airbus [26] utilizando datos OEM.
ST Engineering es un importante inversor en Skyports para proporcionar servicios de drones a la Junta de Servicios Públicos de Singapur . [27]
Las tecnologías de ST Engineering en Smart City abordan las necesidades de conectividad, [28] movilidad, [29] seguridad, [30] infraestructura [31] y ambientales [32] de las ciudades. Sus productos abarcan ferrocarriles y carreteras, vehículos autónomos y eléctricos, sistemas de pago por movilidad, sistemas de seguridad y acceso a edificios, así como productos de IoT para iluminación, gestión de agua y energía. [33]
En marzo de 2022, ST Engineering completó la adquisición de Transcore para mejorar sus productos Smart City a través de los negocios de peaje y precios de congestión de TransCore. [34]
El negocio de defensa de ST Engineering proporciona tecnologías de defensa integradas y sistemas críticos que abarcan los dominios digital, [35] aéreo, [36] terrestre [37] y marítimo [38] . Tiene más de cuatro décadas de actividad en el desarrollo de tecnología militar, desde actualizaciones de aviónica y aviónica hasta el diseño y construcción de plataformas de movilidad en el campo de batalla, sistemas de soldados, municiones y buques de guerra.
Sus actividades en Seguridad Pública cubren infraestructura crítica, [39] operaciones de inteligencia, [40] aplicaciones de seguridad nacional [41] y sistema marítimo, [42] que se han implementado en más de 100 ciudades en todo el mundo.
En 2014, ST Engineering y sus subsidiarias ST Engineering Marine y ST Engineering Aerospace se vieron afectadas por uno de los escándalos de corrupción más grandes en la historia de Singapur luego de investigaciones realizadas por la Oficina de Investigación de Prácticas Corruptas . [43] [44] [45]
En diciembre de 2014, el ex presidente de ST Engineering Marine y ST Engineering Aerospace, Chang Cheow Teck, fue acusado de conspirar con dos subordinados para ofrecer sobornos a cambio de contratos de reparación de barcos entre 2004 y 2010. [46] Los cargos de corrupción finalmente fueron retirados y En enero de 2017, Chang se declaró culpable de "no utilizar una diligencia razonable en el desempeño de sus funciones" y recibió una breve orden de detención de 14 días. [43] El ex director ejecutivo y presidente de ST Marine, See Leong Teck, también fue acusado de siete cargos de corrupción. [46] En diciembre de 2016, See fue sentenciado a 10 meses de cárcel y una multa de 100.000 dólares. [44]
Desde entonces, otros seis ex altos ejecutivos de ST Engineering Marine estuvieron implicados en el escándalo de corrupción, incluido el ex interventor financiero y vicepresidente senior de finanzas Ong Tek Liam, quien se declaró culpable de diez de 118 cargos relacionados con la falsificación de cuentas, [ 47] el ex vicepresidente Mok Kim Whang, que se declaró culpable de 49 de 826 cargos de corrupción, [45] el ex director de operaciones Han Yew Kwang, que se declaró culpable de 50 de 407 cargos y fue sentenciado a seis meses de cárcel y multado con 80.000 dólares, [48] el ex presidente de la empresa comercial Tan Mong Seng, que enfrentó 445 cargos de corrupción [49] y fue sentenciado a 16 semanas de cárcel, [45] [50] y el ex controlador financiero Patrick Lee Swee Ching, que se declaró culpable de siete de 38 cargos de conspiración con otras personas entre 2004 y 2007 para realizar entradas falsas en comprobantes de caja chica, y se le impuso una multa máxima de 210.000 dólares. [51]
En junio de 2017, Ong Teck Liam fue condenado a una multa de 300.000 SGD (217.200 dólares), por defecto a 30 semanas de prisión. Ong fue el último en ser sentenciado. [52] [53]