Auguste Antoine Piccard (28 de enero de 1884 - 24 de marzo de 1962) fue un físico , inventor y explorador suizo conocido por sus vuelos récord en globos de hidrógeno , con los que estudió la atmósfera superior de la Tierra y se convirtió en la primera persona en entrar en la estratosfera . Piccard también fue conocido por su invención del primer batiscafo , FNRS-2 , con el que realizó una serie de inmersiones no tripuladas en 1948 para explorar las profundidades del océano.
El hermano gemelo de Piccard, Jean Felix Piccard, también es una figura notable en los anales de la ciencia y la exploración, al igual que varios de sus parientes, entre ellos Jacques Piccard , Bertrand Piccard , Jeannette Piccard y Don Piccard .
Piccard y su hermano gemelo Jean Felix Piccard nacieron en Basilea , Suiza , el 28 de enero de 1884. [1]
Mostrando un intenso interés por la ciencia desde niño, asistió al Instituto Federal Suizo de Tecnología (ETH) en Zúrich y se convirtió en profesor de física en la Universidad Libre de Bruselas en 1922, el mismo año en que nació su hijo Jacques Piccard . Fue miembro del Congreso Solvay de 1922, 1924, 1927, 1930 y 1933.
En 1930, el interés por los globos y la curiosidad por la atmósfera superior le llevaron a diseñar una góndola esférica de aluminio presurizado que permitiría ascender a gran altura sin necesidad de traje presurizado. Con el apoyo del Fonds National de la Recherche Scientifique (FNRS) belga , Piccard construyó su góndola.
Una motivación importante para su investigación en la atmósfera superior fueron las mediciones de la radiación cósmica , que debían proporcionar evidencia experimental de las teorías de Albert Einstein , a quien Piccard conocía de las conferencias de Solvay y que era compañero de estudios de la ETH.
"Hace unas semanas, un enorme globo amarillo se elevó hacia el cielo desde Augsberg, Alemania. En lugar de una canasta, arrastraba una bola de aluminio negra y plateada, delgada como el aire. Dentro [del artilugio], el profesor Auguste Piccard, físico y Charles Kipfer pretendía explorar el aire a 50.000 pies de altura, diecisiete horas después, después de ser dados por muertos, regresaron sanos y salvos desde una altura estimada de más de 52.000 pies, casi diez millas, rompiendo todos los récords de altitud de un avión.
Popular Science , agosto de 1931 [2]
El 27 de mayo de 1931, Auguste Piccard y Paul Kipfer despegaron de Augsburgo , Alemania , en un globo de hidrógeno, [3] y alcanzaron una altitud récord de 15.781 m (51.775 pies; 9.806 millas) (número de archivo de registro FAI 10634). Durante este vuelo, se convirtieron en los primeros seres humanos en entrar en la estratosfera , [4] y pudieron recopilar datos sustanciales sobre la atmósfera superior , así como medir los rayos cósmicos . [2] [5]
A mediados de la década de 1930, los intereses de Piccard cambiaron cuando se dio cuenta de que una modificación de la cabina de su globo a gran altitud le permitiría descender a las profundidades del océano. En 1937, había diseñado el batiscafo , una pequeña góndola de acero construida para soportar grandes presiones externas. La construcción comenzó, pero fue interrumpida por el estallido de la Segunda Guerra Mundial . Al reanudar el trabajo en 1945, completó la cabina en forma de burbuja que mantenía la presión de aire normal para una persona dentro de la cápsula incluso cuando la presión del agua en el exterior aumentaba a más de 46 MPa (6700 psi ). Sobre la pesada cápsula de acero, se colocó un gran tanque de flotación que se llenó con un líquido de baja densidad para flotar. Los líquidos son relativamente incompresibles y pueden proporcionar una flotabilidad que no cambia a medida que aumenta la presión. Y así, el enorme tanque se llenó de gasolina, no como combustible, sino como flotación. Para hacer que la embarcación ahora flotante se hundiera, se unieron toneladas de hierro al flotador con un mecanismo de liberación para permitir que saliera a la superficie. Esta embarcación recibió el nombre de FNRS-2 y realizó varias inmersiones no tripuladas en 1948 antes de ser entregada a la Armada francesa en 1950. [6] Allí fue rediseñada y, en 1954, llevó a un hombre a un descenso seguro de 4.176 m (13.701 pies). ).
_01.jpg/1280px-FRNS_III_(HDR)_01.jpg)
Piccard y su hijo, Jacques, construyeron un segundo batiscafo y juntos se sumergieron a una profundidad récord de 3.150 m (10.335 pies) en 1953. [4]
Auguste Piccard murió el 24 de marzo de 1962 de un infarto en su casa de Lausana , Suiza ; tenía 78 años. [1]
Calculus es un Piccard a escala reducida, ya que el tipo real era muy alto. Tenía un cuello interminable que brotaba de un cuello demasiado grande... Hice de Cálculo un mini-Piccard, de lo contrario habría tenido que ampliar los fotogramas de la tira cómica. [7]
La primera detección visual directa de la curvatura del horizonte se ha atribuido ampliamente a Auguste Piccard y Paul Kipfer el 27 de mayo de 1931.
{{cite journal}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )