Shooting brake

El término "break" se amplió posteriormente en su definición, usándose para coches familiares en general.

[18]​ Los primeros automóviles "shooting brake" se fabricaron a principios del siglo XX en el Reino Unido.

El estilo del vehículo se hizo popular en Inglaterra durante las décadas de 1920 y 1930.

[22]​ Los vehículos de safari motorizados Early se describieron como "shooting break" sin ventanas ni puertas.

El término "automóvil familiar" comenzó a usarse en lugar "shooting brake", ya que su uso se expandió desde las cacerías a otros propósitos domésticos, incluido el transporte de invitados y su equipaje hacia y desde las estaciones de tren.

[19]​ El Chevrolet Nomad de 1955 a 1957 era una versión "shooting brake" del sedán de dos puertas Bel-Air con un techo extendido y una ventana trasera abatible eléctricamente que descendía hacia la puerta trasera, que luego se convirtió en un elemento común en los familiares estadounidenses.

[7]​ Al año siguiente, se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio el prototipo Audi Shooting Brake.

Un "shooting brake" tirado por caballos. Foto de la Comisión de Caza y Pesca de Nueva York (1903)
Rolls-Royce Silver Ghost Shooting Brake de 1910
Chevrolet Nomad de 1956, con su ventanilla trasera abatible eléctricamente