Las carreras ciclistas clásicas son las carreras de ciclismo de ruta profesional de un día de duración más prestigiosas del calendario internacional . Algunos de estos hechos se remontan al siglo XIX. Normalmente se celebran aproximadamente en la misma época cada año. Las cinco carreras más veneradas a menudo se describen como monumentos del ciclismo .
Aunque los aficionados al ciclismo y los medios deportivos utilizan con entusiasmo el término "clásico", no existe un consenso claro sobre lo que constituye una carrera ciclista clásica. La UCI , el organismo rector internacional del ciclismo, no menciona en absoluto el término en sus fallos. Esto plantea problemas para definir las características de estas razas y hace imposible hacer listas precisas. Se utilizan varios criterios para denotar la importancia de una carrera ciclista: fecha de creación, importancia histórica y tradición, importancia comercial, ubicación, nivel de dificultad, nivel del campo de competencia, etc. Sin embargo, muchos de estos paradigmas tienden a cambiar con el tiempo y Son a menudo opiniones de carácter personal. Uno de los pocos criterios objetivos es la categorización oficial de las carreras según la clasificación de la UCI, aunque tampoco es una característica definitoria, ya que muchos aficionados cuestionan la presencia de algunas de las carreras mejor categorizadas y algunas carreras más antiguas no están incluidas en la clasificación. Gira Mundial UCI .
Debido a la creciente ambigüedad e inflación del término "clásico", en el siglo XXI se introdujo el término "monumento", mucho más joven, para denotar las cinco carreras ciclistas clásicas más veneradas.
Carreras ciclistas clásicas
Hasta la década de 1980, originalmente había ocho clásicos reconocidos, los cinco Monumentos (ver Monumentos ciclistas a continuación) más La Flèche Wallonne , París-Bruselas y París-Tours . Debido a diversos problemas de tráfico y organización, estos eventos iban y venían en diversas formas (por ejemplo, Paris-Tours se convirtió en Blois-Chaville, antes de regresar en su forma actual). París-Bruselas desapareció por completo entre 1967 y 1976. Flèche Wallonne siempre era el sábado anterior a Lieja-Bastoña-Lieja (se conocía como el fin de semana de las Ardenas), antes de ser acortada y trasladada al miércoles anterior. Los cinco restantes pasaron a ser conocidos como los "Monumentos".
Los primeros partidos de temporada no suelen ser tan apreciados como otros clásicos aparte del Omloop , pero reciben mucha atención debido a su posición al principio de la temporada, normalmente en febrero.
Juntos, Strade Bianche, Milán-San Remo, los clásicos de Cobbled y los clásicos de las Ardenas conforman los "Clásicos de Primavera", que se celebran todos en marzo y abril.
Clásicos italianos de primavera
Strade Bianche : carrera que incluye tramos de carreteras de grava strade bianche . A pesar de su historia relativamente corta, la Strade Bianche ha ganado rápidamente un prestigio significativo, y la singularidad de sus recorridos a veces hace que se la compare con la París-Roubaix. Celebrado por primera vez en 2007.
Milán-Torino : se corrió por primera vez en 1876, la carrera tuvo algunos problemas de continuidad debido a problemas financieros, pero volvió al calendario UCI en 2012. A partir de 2022, la carrera se trasladó de otoño a primavera, antes de Milán-San Remo.
Milán – San Remo : el primer verdadero Clásico del año, su nombre italiano es La Primavera ("La Primavera") o La classicissima . Esta carrera normalmente se lleva a cabo el sábado más cercano al equinoccio de primavera . Se corrió por primera vez en 1907. Es el clásico más largo por distancia y, a menudo, se lo considera un "clásico de velocistas" a pesar de una serie de subidas notables, ya que tiende a terminar en sprints grupales.
Clásicos adoquinados
E3 Harelbeke : el primero de los "Clásicos de primavera" en Flandes , celebrado por primera vez en 1958.
Gent – Wevelgem : corrió por primera vez en 1934, en los últimos años se celebró el domingo entre Milán – San Remo y el Tour de Flandes.
Tour de Flandes – ( Ronde van Vlaanderen ) normalmente se corre a principios de abril y se celebró por primera vez en 1913.
París – Roubaix - La Reine ("Reina de los Clásicos") o l'Enfer du Nord ("El Infierno del Norte") se celebra tradicionalmente una semana después del Tour de Flandes y se corrió por primera vez en 1896. Posiblemente la carrera más Famosa de todas las clásicas, la carrera está dominada por múltiples secciones pavé y termina en un circuito del Velódromo de Roubaix.
Clásicos de las Ardenas
Amstel Gold Race : normalmente se celebra a mediados de abril, es la primera de las tres Clásicas de las Ardenas o clásicas de montaña , una semana después de la París-Roubaix. Primera ejecución en 1966.
La Flèche Wallonne – Walloon Arrow es la segunda Clásica de las Ardenas, celebrada desde 2004 a mitad de semana entre la Amstel Gold Race y Lieja-Bastoña-Lieja. Primera ejecución en 1936.
Lieja-Bastoña-Lieja - La Doyenne , la Clásica más antigua, se corrió por primera vez en 1892. Es la tercera Clásica de las Ardenas, celebrada a finales de abril, una semana después de la Amstel Gold Race. Una carrera caracterizada por múltiples subidas cortas y empinadas, a menudo se considera la más ardua físicamente de las clásicas, ya que recompensa la resistencia y la explosividad.
Clásicos del verano
Después de Lieja, las carreras de un día comienzan a dar paso a las carreras por etapas que conducen a las Grandes Vueltas entre mayo y septiembre. Aunque no hay 'monumentos' en esta época, de julio a septiembre se celebran algunos importantes clásicos del verano.
Coppa Bernocchi – celebrada el domingo un día después de la Coppa Ugo Agostoni
Tre Valli Varesine – los Tres Valles de Varese , celebrado el martes 4 días antes del Giro de Lombardía desde 2015 [2]
Bretagne Classic – celebrado un domingo a finales de agosto en un circuito cerca del pequeño pueblo bretón de Plouay , tradicionalmente conocido como Grand Prix Ouest France – Plouay
Gran Premio de Fourmies : celebrado desde 1928 en el norte de Francia, celebrado un domingo en la primera quincena de septiembre desde 1976, una o dos semanas después del Bretagne Classic [3]
Laurentian Classics : dos carreras de un día en Canadá, que llevan el nombre del río San Lorenzo que atraviesa Quebec , organizadas desde 2010.
Tras el final de la Vuelta a España a principios de septiembre, la naturaleza de las carreras tiende una vez más hacia las carreras de un día. Los clásicos de otoño se celebran de septiembre a noviembre.
París-Bruselas : celebrada por primera vez en 1893, desde 2013 rebautizada como Clásica de Ciclismo de Bruselas y solo se celebra en territorio belga.
Paris – Tours : conocida como la "Clásica de los velocistas", primera carrera en 1896
Giro di Lombardia : también conocida como la "Carrera de las hojas que caen", celebrada por primera vez en 1905 como Milano-Milano . Considerado el mayor clásico de otoño en ciclismo y el único monumento posterior a la primavera, a menudo se lo conoce como el "clásico del escalador" en comparación con el "clásico del velocista" de principios de primavera, Milán-San Remo , con importantes y largas subidas a lo largo de todo el recorrido, incluyendo la icónica Madonna del Ghisallo .
Copa de Japón : celebrada desde 1992, a finales de octubre, en los alrededores de Utsunomiya .
Clásicos pasados
Algunos clásicos han desaparecido, a menudo por problemas económicos. [4] Estos incluyen:
París-Brest-París : una prueba excepcionalmente larga (aprox. 1200 km), celebrada una vez cada 10 años entre 1891 y 1951 como carrera profesional
Burdeos-París : la agotadora prueba de 560 km, en parte a ritmo de motor, que se disputó entre 1891 y 1988
Wincanton Classic : celebrada de 1989 a 1997, la carrera británica más importante de la década de 1990
Oporto-Lisboa : celebrada de 1911 a 2004 (la clásica de un día más larga desde 1989 hasta su cancelación)
Züri-Metzgete – también conocido como Campeonato de Zúrich, celebrado de 1914 a 2006; en su apogeo considerado el sexto Monumento
Giro del Lazio : celebrado de 1933 a 2008 (la carrera regresó brevemente en 2013 y 2014 como Roma Maxima ) [5]
Los Monumentos generalmente se consideran los eventos de un día más antiguos, difíciles y prestigiosos del ciclismo. [7] [8] [9] Cada uno de ellos tiene una larga historia y características individuales específicas. Actualmente son las carreras de un día en las que más puntos se pueden conseguir en el UCI World Tour .
Milán-San Remo – la primera gran clásica del año, su nombre italiano es La Primavera (la primavera), porque se celebra a finales de marzo. Ejecutado por primera vez en 1907, destaca por ser considerado el clásico del velocista. Esta carrera es particularmente larga (alrededor de 300 km (190 millas)), aunque en su mayor parte plana a lo largo de la costa de Liguria , lo que permite competir a los velocistas.
Tour de Flandes : la Ronde van Vlaanderen en holandés/ flamenco , la primera de las clásicas adoquinadas , se corre cada primer domingo de abril. Se celebró por primera vez en 1913, lo que lo convierte en el más joven de los cinco Monumentos. Destaca por las estrechas y cortas colinas (hellingen) de las Ardenas flamencas , normalmente empinadas y adoquinadas, la ruta obliga a los mejores corredores a luchar continuamente por el espacio en cabeza. El recorrido cambia ligeramente cada año: desde 2017 la carrera comienza en Amberes y desde 2012 termina en Oudenaarde .
París – Roubaix : la Reina de las Clásicas o l'Enfer du Nord ("El Infierno del Norte") se corre tradicionalmente una semana después del Tour de Flandes y es la última de las carreras adoquinadas. Se organizó por primera vez en 1896. El más plano de los monumentos, sus puntos decisivos son los numerosos tramos largos de pavé (carreteras de adoquines grandes y rugosos) que lo hacen excepcionalmente duro para el cuerpo de los corredores. Los choques y pinchazos son comunes y se consideran una característica de las carreras. Muchos lo consideran el evento ciclista de un día más heroico del año. [ cita requerida ] La carrera termina en el icónico Velódromo de Roubaix . Al final de la carrera, los ciclistas suelen estar cubiertos de tierra o barro en lo que se considera una de las pruebas de resistencia física y mental más brutales de todo el ciclismo.
Lieja – Bastoña – Lieja – celebrada a finales de abril. La Doyenne , la Clásica más antigua, es la última de las clásicas de las Ardenas y normalmente la última de las carreras de primavera. Se organizó por primera vez en 1892 como un evento de aficionados; siguió una edición profesional en 1894. Es una carrera larga y ardua que se destaca por sus numerosas colinas pronunciadas en las Ardenas y su final cuesta arriba en los suburbios industriales de Lieja , favoreciendo a los escaladores e incluso a los especialistas en grandes vueltas .
El Giro di Lombardia , el Clásico de Otoño o la Carrera de las Hojas que Caen , se celebra en octubre o finales de septiembre. Inicialmente organizado como Milán-Milán en 1905, se llamó Giro di Lombardia (Tour de Lombardía ) en 1907 e Il Lombardia en 2012. Destaca por su recorrido montañoso y variado alrededor del lago de Como con un final llano en Bérgamo o un Final montañoso en Como . En 2012 tuvo una nueva fecha más temprana, a finales de septiembre, una semana después del Campeonato del Mundo . De 2013 a 2017 se realizó en la primera semana de octubre. Desde 2018 se celebra un sábado de la segunda semana de octubre. A menudo lo ganan los escaladores con un buen sprint final.
eventos de mujeres
Desde principios de la década de 2000, muchos eventos clásicos han iniciado carreras femeninas, que ahora forman parte del UCI Women's World Tour . Estos eventos suelen celebrarse el mismo día o el mismo fin de semana de las carreras masculinas. Tres de los cinco 'monumentos' ciclistas tienen carreras equivalentes: Tour de Flandes para Mujeres (celebrado por primera vez en 2004), Liège – Bastogne – Liège Femmes (celebrado por primera vez en 2017) y Paris – Roubaix Femmes (celebrado por primera vez en 2021). [10] Una versión femenina de Milán-San Remo, llamada Primavera Rosa , se inició en 1999, pero se canceló después de 2005. [11] Otras carreras importantes incluyen La Flèche Wallonne Féminine (celebrada por primera vez en 1998), la Amstel Gold Race femenina (primera celebrada en 2001) y Strade Bianche Donne (celebrada por primera vez en 2015).
^ "Resultados Coppa Agostoni - Giro delle Brianze 2014". procyclingstats.com . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
^ "Resultados Tre Valli Varesine 2015". procyclingstats.com . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
^ "Resultados del GP de Fourmies / La Voix du Nord 1976". procyclingstats.com . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
^ "Índice de cursos disponibles". mémoire-du-cyclisme.eu .
^ "El Giro del Lazio ha muerto, viva la Roma Máxima". Ciclismo Semanal . 18 de febrero de 2013.
^ "Presentato il Memorial Marco Pantani - anche Giro della Romagna". G.S.Emilia . 19 de mayo de 2013.
^ Salón de la fama del ciclismo: Introducción, 2010 , consultado el 12 de julio de 2010
^ Monumentos ciclistas, 2010 , consultado el 12 de julio de 2010.
^ "Cancellara sueña con ganar todos los cinco monumentos ciclistas", CyclingNews.com , 2010 , consultado el 12 de julio de 2010
^ "Ruta renovada para Lieja-Bastogne-Lieja cuando se presenta el primer recorrido femenino". ciclismonews.com . Empresa de Medios Inmediatos . 21 de febrero de 2017 . Consultado el 18 de abril de 2017 .
^ Westemeyer, Susan (26 de enero de 2006). "Cancelada la Milán-San Remo femenina" . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
Lectura adicional
Bouvet, Philippe; Brunel, Phillipe; Callewaert, Pierre; Gatellier, Jean-Luc; Laget, Serge (2010). Los clásicos de primavera: las mejores carreras de un día del ciclismo. VeloPrensa. ISBN 978-1-934030-60-8.
Cossins, Pedro (2014). Los monumentos: el valor y la gloria de las carreras de un día más importantes del ciclismo. Londres: A & C Black . ISBN 978-1-4088-4682-7.