The Amazing Race Vietnam: Cuộc đua kỳ thú 2013 es la segunda temporada del reality show de televisión , The Amazing Race Vietnam . Presentó a nueve equipos de dos en una carrera alrededor de Vietnam por 300 millones de ₫ .
El programa se estrenó en VTV3 y se emitió todos los viernes en horario estelar (20:00 UTC+7 ) desde el 26 de julio al 18 de octubre de 2013.
El presentador de la segunda temporada será Huy Khánh, quien reemplazará a Dustin Nguyen , quien dirigió y presentó la primera temporada.
La modelo y cantante Thu Hiền y Diệp Lâm Anh fueron los ganadores de esta temporada.
Producción
Desarrollo y filmación
El Palacio de la Reunificación en Ciudad Ho Chi Minh fue la línea de partida de la segunda temporada de The Amazing Race Vietnam .
El rodaje de este programa comenzó en junio de 2013.
Esta temporada también fue la primera vez que el programa tuvo equipos viajando fuera de Vietnam.
De izquierda a derecha: Hà Việt Dũng, Hari Won y Nhan Phúc Vinh
Esta temporada fue una edición con celebridades que contó con la participación de muchas celebridades que fueron elegidas para competir en el programa. El elenco se anunció el 6 de junio. [2]
Tras ser eliminado, Tiến Đạt le propuso matrimonio a Hari y ella aceptó. Los dos se separaron en noviembre de 2015. [3]
Apariciones futuras
Pha Lê Nguyễn y Hà Việt Dũng, Anh Tuấn Phạm y Thanh Hoa Đỗ Thị, y Nhan Phúc Vinh y Thùy Dung Nguyễn, así como Thu Hiền Trần Thị y Tiến Đạt Đinh (que compitieron como equipos compuestos separados), regresaron más tarde. competir en la quinta temporada en 2016. [4] ST Sơn Thạch también volvió a competir en la sexta temporada en 2019. [5]
Resultados
Los siguientes equipos participaron en la temporada, con sus relaciones en el momento de la filmación. Tenga en cuenta que esta tabla no refleja necesariamente todo el contenido transmitido por televisión debido a la inclusión o exclusión de algunos datos.
Llave
Una colocación de equipo en rojo significa que el equipo fue eliminado.
Una ε de color morado indica que el equipo decidió utilizar el Pase Express en esa etapa.
Una ƒ verde indica que el equipo ganó un Fast Forward .
La ubicación de un equipo azul indica que el equipo llegó último en una etapa no eliminatoria.
La ubicación de un equipo subrayado en azul indica que el equipo llegó último en una etapa no eliminatoria y fue "Marcado para eliminación"; si el equipo no terminó primero en la siguiente etapa, recibiría una penalización de 30 minutos.
La ubicación del equipo en cursiva en azul indica que el equipo fue el último en llegar a una parada en boxes en una etapa no eliminatoria. Los equipos se vieron obligados a renunciar a todo su dinero. Además, no se les asignó dinero para la siguiente etapa y no se les permitió cobrar dinero hasta que comenzara la siguiente etapa para ellos.
Una ubicación de equipo en negrita azul indica que el equipo tendría que esperar 30 minutos adicionales antes de partir en la siguiente etapa.
El número de etapa subrayado indica que no hubo período de descanso obligatorio en el Pit Stop y se ordenó a todos los equipos que continuaran la carrera. La ubicación del equipo subrayada indica que el equipo llegó último y se le ordenó que continuara la carrera.
Una ⊃ marrón indica que el equipo eligió utilizar el U-Turn; ⊂ indica el equipo que lo recibió.
Notas
^ Đoàn Mạnh y Linh Sơn llegaron en tercer lugar, pero recibieron una penalización de cinco minutos por no recibir la pista de BHD Cinema. Esto no afectó su ubicación.
^ Diệp Lâm Anh y Thu Hiền llegaron inicialmente en cuarto lugar, pero se les impuso una penalización de 15 minutos por intercambiar tazones de fideos con carne en Food Creative. Hari y Tiến Đạt y Anh Tuấn y Thanh Hoa se registraron durante el tiempo de penalización, dejando a Diệp Lâm Anh y Thu Hiền al sexto lugar.
^ Thùy Dung y Đức Hưng llegaron en el séptimo lugar, pero recibieron una penalización de 15 minutos por dejar una cantidad de frijoles en la tierra. Esto no afectó su clasificación.
^ ST y Lâm Hùng Phong llegaron inicialmente en octavo lugar, pero recibieron una penalización de 30 minutos por estar "marcados para la eliminación" y no llegar primeros. Anh Tuấn y Thanh Hoa ingresaron durante su tiempo de penalización, lo que hizo que ST y Lâm Hùng Phong cayeran al último lugar y resultaran eliminados.
^ Pha Lê no pudo completar el obstáculo en la etapa 5, y ella y Hà Việt Dũng recibieron una penalización de cuatro horas en el lugar del obstáculo. Mucho después de que todos los demás equipos se hubieran registrado en la parada de boxes, Huy llegó al lugar del obstáculo para informarles de su eliminación, sin que se les aplicara la penalización de cuatro horas.
^ Đức Hưng y Thùy Dung llegaron en segundo lugar, pero recibieron una penalización de 15 minutos por recibir ayuda de la gente local para completar la tarea adicional. Tres equipos se registraron durante el tiempo de penalización, lo que hizo que Đức Hưng y Thùy Dung cayeran al quinto lugar.
^ Linh Chi y Nhan Phúc Vinh llegaron en segundo lugar, pero perdieron la pista de Roadblock. Se les pidió que fueran a buscarla antes de que se les permitiera registrarse. Diệp Lâm Anh y Thu Hiền y Đức Hưng y Thùy Dung se registraron mientras regresaban, lo que hizo que Linh Chi y Nhan Phúc Vinh cayeran en cuarto lugar.
^ Linh Sơn y Đoàn Mạnh cumplieron su sanción de 30 minutos al inicio de la Etapa 8 cuando escribieron números durante el desafío de contar pasos, lo cual estaba explícitamente prohibido en la pista.
^ Linh Chi y Nhan Phúc Vinh usaron el Pase Expreso para evitar el bloqueo en la Etapa 11. Antes de usar el Pase Expreso, Nhan Phúc Vinh eligió realizar el bloqueo; esto se refleja en el recuento total de bloqueos.
^ Diệp Lâm Anh y Thu Hiền y Hari y Tiến Đạt decidieron no comer el guiso de mal sabor; ambos equipos recibieron penalizaciones de 45 minutos en el lugar.
^ Linh Chi y Nhan Phúc Vinh llegaron inicialmente a la meta en primer lugar, pero recibieron tres penalizaciones de diez minutos que totalizaron 30 minutos (una fue por usar notas durante el desafío de caligrafía y dos por no abandonar el taxi después de que el taxista incurriera en una infracción de tránsito en ambas ocasiones, ambas prohibidas por las reglas [6] (una por conducir en sentido contrario por una calle de un solo sentido y otra por un semáforo en rojo)). Diệp Lâm Anh y Thu Hiền llegaron durante su tiempo de penalización primero y ganaron, dejando a Linh Chi y Nhan Phúc Vinh en segundo lugar.
^ Đức Hưng no pudo completar la carrera de obstáculos debido a que se lastimó las manos, por lo que se le permitió a Thùy Dung completarla en su lugar. Como cruzaron la línea de meta en último lugar, no recibieron ninguna penalización.
Premios
Etapa 1: Pase exprés ( Thẻ Ưu Tiên ): un objeto que se puede usar para omitir cualquier tarea elegida por el equipo hasta la etapa 11.
Etapa 3 – Dos noches en Romana Resort, Phan Thiết y dos noches en Amiana Resort, Nha Trang .
En el primer Roadblock de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que ingresar a la habitación número 1 en BHD Cinema Icon 68 y encontrar su siguiente pista, que estaba escondida debajo de un asiento.
El primer Detour de esta temporada consistía en elegir entre Đường Phố (Calles) o Sân Khấu (Etapas). En Calles, los equipos tenían que vender caramelos de cacahuete ( kẹo kéo ) por valor de 500.000₫ en un puesto de caramelos frente al mercado de Ben Thanh para recibir la siguiente pista. En Etapas, los equipos tenían que cantar estando de pie en cuatro cajas llenas de gusanos, orugas, anguilas de pantano y cubitos de hielo y meter la cabeza en una caja llena de ratas en cada canción para recibir la siguiente pista.
Tareas adicionales
En el Palacio de la Reunificación, los equipos tuvieron que encontrar tres de los 380 nón lás que forman la frase " Cuộc đua kỳ thú 2013 " para recibir su siguiente pista.
En la Bitexco Financial Tower, los equipos tuvieron que ir a pie hasta el piso 49, donde tuvieron que buscar la siguiente pista. Luego, los equipos tuvieron que encontrar la siguiente pista fuera del BHD Star Cineplex en el tercer piso.
Después del obstáculo, los equipos tuvieron que encontrar un puesto en Food Creative, donde cada miembro tuvo que comer tres tazones de bún bò para recibir su siguiente pista.
Etapa 2 (Ciudad Ho Chi Minh → Cà Mau)
Para la segunda etapa, el Pit Stop estuvo situado en el Cabo Cà Mau , el punto más al sur de Vietnam .
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Ngư Vụ (pesca) o Nông Vụ (cultivo). En la etapa de pesca, los equipos tenían que atrapar 20 peces en un estanque y cocinarlos para recibir la siguiente pista. En la etapa de cultivo, los equipos tenían que separar y contar correctamente las semillas de soja y las judías verdes para recibir la siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que colocarse una pitón en el cuello y subir las escaleras hasta la parte superior del observatorio para recibir la siguiente pista.
Tareas adicionales
Después de llegar a Cà Mau , los equipos tuvieron que encontrar un vestigio histórico de Nhà dây thép Cà Mau (La antigua oficina de correos de Camau) a través de un acertijo construido por los colonos franceses en 1910 para encontrar su primera pista.
Bajo el puente Ông Tình, los equipos tenían que encontrar la siguiente pista oculta a la vista. Luego, tenían que parchar una rueda de bicicleta y viajar en ellas hasta Bến tàu Tượng đài (el puerto de los monumentos) para encontrar la siguiente pista.
En el camino a Đất Mũi, los equipos tenían que encontrar la siguiente pista escondida en la trampa de pesca en cinco minutos. Cuando se agotó el tiempo, los equipos tuvieron que regresar al puerto y esperar su siguiente turno. Después de encontrar la pista en la trampa de pesca, los equipos podían continuar hacia Đất Mũi.
Etapa 3 (Cà Mau → Đồng Nai → Bình Thuận)
Para la tercera etapa, el Pit Stop estuvo ubicado en la playa de Mũi Né.
Mũi Né, Phan Thiết (Área de Conservación de Mui Yen)
Mũi Né, Phan Thiết (carretera Huỳnh Thúc Kháng)
Mũi Né, Phan Thiết (Playa Mui Ne)
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Cỏ (hierba) o Sữa (leche). En la etapa de hierba, los equipos tenían que cortar 20 kilogramos (44 libras) de pasto y llevarlo para alimentar a las vacas para recibir su siguiente pista. En la etapa de leche, los equipos tenían que producir dos litros (0,44 galones imperiales; 0,53 galones estadounidenses) de leche de las vacas para recibir su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que volar en parapente por las colinas de Mui Yen hasta un objetivo en el suelo para recibir su siguiente pista.
Tareas adicionales
En la estación de Biên Hòa, los equipos tuvieron que buscar a un taxista que llevaba una bolsa con el logotipo del programa.
En el Resort Romana, un miembro del equipo tendría los ojos vendados. El otro miembro del equipo tendría que dirigir a su compañero usando ruidos, pero no palabras, y ayudarlo a golpear y romper una serie de seis macetas colgantes y globos en el orden correcto para recibir la siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos recibieron un billete de 500.000 ₫ y tuvieron que cambiarlo, con la ayuda de los lugareños, hasta que tuvieran al menos un đồng vietnamita de cada denominación, incluidos todos los billetes y monedas posibles. Luego, los equipos podían cambiar el dinero en la calle Huỳnh Thúc Kháng para obtener la siguiente pista.
Etapa 4 (Bình Thuận → Khánh Hòa)
La mayoría de las tareas de la etapa 4 se llevaron a cabo en la ciudad de Nha Trang.
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que hacer snorkel en el agua y buscar un coco submarino con la siguiente ubicación adentro.
En esta etapa, el desvío consistía en elegir entre Cá (pez) o Chim (pájaros). En la etapa de peces, los equipos tenían que recoger un cocodrilo atado y llevarlo a pie a través de la zona de ecoturismo hasta una cabaña marcada para recibir su siguiente pista. En la etapa de pájaros, los equipos tenían que montar un avestruz alrededor de un recorrido marcado mientras sostenían un vaso de bebida energética Sting con una sola mano. Si los equipos derramaban menos de la línea designada en el vaso, recibirían su siguiente pista.
Tareas adicionales
En Amiana Resort, los equipos tenían que ir al restaurante Bacaro y contar el número de lugares correctamente colocados en las mesas (84) para recibir la siguiente pista. Si los equipos daban una respuesta incorrecta, serían penalizados con diez minutos.
Después del bloqueo, los equipos serían llevados en bote de remos a la Isla de los Monos.
Después del desvío, un miembro del equipo tenía que recorrer la zona de ecoturismo en tirolina a través de un estanque. El otro miembro del equipo se paraba en una isla en el estanque y llevaba un balde. El que iba en tirolina tenía que lanzar la pelota al balde de su compañero para obtener la siguiente pista. Si fallaba, incurriría en una penalización de 15 minutos y luego tendría que volver a intentarlo.
En el Sheraton, los equipos tenían que encontrar la escuela de cocina en el sexto piso. Allí, tenían que preparar correctamente un paquete de fideos siguiendo un método tradicional y usarlos para hacer un tazón de phở.
Después de la tarea de cocina, los equipos se dirigían a la piscina del hotel. Allí, a ambos miembros del equipo les atarían las manos a la espalda y luego tendrían que comer un pastel para encontrar una tarjeta de acceso al piso 30 horneada en el interior y recibir su siguiente pista.
Etapa 5 (Khánh Hòa → Đắk Lắk y Đắk Nông)
La cascada de Đray Nur sirvió como sitio de bloqueo en la etapa 5.
Buôn Ma Thuột, provincia de Đắk Lắk (Cascada Đray Nur (en vietnamita) )
Río Srepok , provincia de Đắk Nông (Cascada Đray Sáp (en vietnamita) )
Río Srepok (casa comunal de Đray Sáp)
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Cây (árbol) o Đất (suelo). En el caso del árbol, los equipos tenían que contar la cantidad de árboles de café en un área marcada. Con este número y tras una selección de información, los equipos tenían que resolver problemas matemáticos complejos para determinar cuántas semillas de café crudo, semillas de café secas, semillas de café procesadas y café en polvo se podían crear con esta cantidad de árboles para recibir la siguiente pista. En el caso del suelo, los equipos tenían que utilizar un carro viejo para transportar 250 ladrillos intactos por un camino lleno de baches para recibir la siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que nadar río arriba hasta la base de la cascada y luego trepar por una escalera de cuerda hasta la cima. Después de obtener la pista, descenderían en rápel y se reunirían con su compañero.
Tareas adicionales
Después de obtener la pista de la casa de Ama Kong, los equipos tenían que encontrar a un lugareño de la antigua aldea que les permitiera pasar la noche en su casa. Después, serían liberados a la mañana siguiente en el orden en que obtuvieran la aprobación.
En el Centro del Puente Colgante, los equipos escuchaban el sonido de un gong y tenían cinco minutos para averiguar qué gong había sido golpeado para recibir la siguiente pista.
En la cascada de Đray Sáp, un miembro del equipo tenía que descender en rápel hasta el fondo de la cascada, donde le indicaban una combinación de cuatro dígitos. Tenían que gritar estos números a su compañero que estaba al otro lado del río, entre el rugido de la cascada. Esta combinación abriría un cofre que tenía el miembro del equipo que estaba en la orilla y que contenía la siguiente pista.
Etapa 6 (Đắk Nông → Quảng Nam → Da Nang)
Una vez en Da Nang, a los equipos se les dijo que fueran a las ruinas de Mỹ Sơn en Quảng Nam .
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que sumergirse hasta el fondo de una piscina y usar un juego de llaves para abrir cajas hasta encontrar una botella de Sting Energy Drink. Luego, fueron elevados por una polea hasta el techo del edificio, donde tuvieron que arrojar la botella a una canasta para recibir la siguiente pista. Los corredores tenían 90 segundos para completar la parte del salto y un minuto para completar la parte del lanzamiento. Si cualquiera de estos límites de tiempo expiraba, los corredores tenían que pasar al final de la fila.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Tháp Cao (Torre Alta) o Hầm Sâu (Túneles Profundos). En la Torre Alta, los equipos tenían que tomar un teleférico hasta el punto más alto de las colinas de Bà Nà, donde entrarían en un castillo. Tenían que subir miles de escaleras en espiral y llevar cinco tableros con números aleatorios de uno en uno hasta el final de las escaleras para llegar a un total exacto de 20.000 para recibir su siguiente pista. En los Túneles Profundos, los equipos viajaban en teleférico hasta la bodega de vinos más grande de Da Nang y tenían que buscar entre miles de botellas de vino una con una bandera de Amazing Race adherida a ella para recibir su siguiente pista. Durante esta tarea de desvío, se ataba una pierna de cada miembro del equipo.
Tareas adicionales
En las ruinas de Mỹ Sơn, los equipos tuvieron que buscar entre muchos juguetes de arcilla falsos cinco auténticos para recibir la siguiente pista. Los auténticos se podían identificar porque se podían tocar como un cuerno. Durante esta tarea, los miembros del equipo tenían prohibido hablar entre ellos.
Después de la tarea de Mỹ Sơn, se pidió a los equipos que encontraran un pueblo local cuyo famoso producto local estuviera relacionado con el sueño. Tuvieron que descubrir si esto estaba relacionado con las esteras de juncos de Duy Vinh.
En Duy Vinh, los equipos tenían que entregar tres esteras de trineo a la vez en la casa de una mujer usando una bicicleta. Luego se quedaban allí durante la noche antes de reanudar la etapa en Da Nang por la mañana.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que construir una escoba tradicional desde cero para recibir la siguiente pista.
Tareas adicionales
En la estatua de Mẹ Suốt, los equipos tuvieron que escuchar la interpretación de una canción de amor y luego aprender la letra e interpretarla ellos mismos para recibir la siguiente pista.
En Paradise Cave, los equipos tuvieron que contar el número de pasos en un área marcada para recibir la siguiente pista.
En Cocos Coffee Shop, los equipos tuvieron que buscar a un hombre llamado "Phúc" que les daría la siguiente pista y un regalo, que luego le darían a Hà Thị Viễn.
Etapa 8 (Quảng Bình)
Para los octavos de final, los equipos visitaron el Parque Nacional Phong Nha-Kẻ Bàng en Quảng Bình.
Parque Nacional Phong Nha-Kẻ Bàng ( Cueva Son Doong ) (Descanso nocturno)
Parque Nacional Phong Nha-Kẻ Bàng (entrada a la cueva Én)
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Học (Aprender) o Thực Hành (Practicar). En la etapa de Aprender, los equipos tenían que enseñar a un niño pequeño del pueblo (que no hablaba muy bien vietnamita) a escribir un poema vietnamita breve con buena letra para recibir la siguiente pista. En la etapa de Práctica, los equipos tenían que llevar un balde hasta el río, llenarlo y luego regar algunas plantas hasta que un local quedara satisfecho para recibir la siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que comer una porción de comida de sabor desagradable, que incluía arroz, pescado y salsa especialmente preparados para recibir la siguiente pista.
Tareas adicionales
Desde la autopista Ho Chi Minh, los equipos tuvieron que caminar tres kilómetros (1,9 millas) hasta la aldea Bản Đoòng para encontrar la siguiente pista.
En la cueva de Son Doong, los equipos tuvieron que construir un refugio con ramas y hojas, luego juntar leña para encender un fuego y calentar una olla con agua. Los equipos pasaron la noche en estos refugios.
Por la mañana, los equipos entraban en la cueva y tenían que sortear con cuidado una serie de cuerdas. Si tocaban alguna de ellas y hacían sonar las campanas que las sujetaban, tenían que empezar de nuevo. Tras completar esta tarea, recibían la siguiente pista de manos de Howard Limbert, un exalumno de la Universidad de Hanoi que exploró la cueva en 1990.
En las profundidades de la cueva de Son Doong, los equipos tendrían que descender en rapel 70 metros (230 pies) y buscar en el laberinto interior la siguiente pista, que estaba oculta. También se encontrarían con Hồ Khanh , quien descubrió la cueva.
Etapa 9 (Quảng Bình → Singapur)
Los equipos visitaron Singapur para esta etapa. Se les pidió que buscaran la primera pista en el parque Merlion , con vista a la estatua de Merlion .
En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que completar correctamente un ejercicio de entrenamiento de simulación de vuelo para recibir la siguiente pista.
En el segundo obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo experimentaría una simulación de paracaidismo dentro de un túnel de viento vertical y tendría que ascender con éxito hasta la cima del túnel para recibir su siguiente pista.
Tareas adicionales
En Merlion Park, los equipos tuvieron que buscar a una dama que tenía la siguiente pista.
En el Days Hotel, los equipos observaban cómo se hacía correctamente una habitación de hotel. Luego, tenían que hacer otra habitación según los estándares del hotel para recibir una hora de salida para la mañana siguiente.
En Food Republic de VivoCity, los equipos tuvieron que preparar diez pasteles en polvo de Singapur para recibir la siguiente pista.
En el G-Max Reverse Bungee, los equipos tuvieron que dar un paseo en bungee. Una vez en tierra, tuvieron que enhebrar diez agujas en tres minutos para recibir la pista. De lo contrario, tendrían que empezar a enhebrar de nuevo.
Etapa 10 (Singapur → Hanoi → Haiphong)
La Isla de los Monos en Cát Bà sirvió como la décima parada de la temporada.
Fecha de emisión: 27 de septiembre de 2013
De Singapur (Aeropuerto de Changi) a Hanói, Vietnam (Aeropuerto Internacional de Noi Bai)
De Hai Phong a Cát Bà (aterrizaje del ferry de Gia Luận)
Cát Bà (Bến Bèo)
Cát Bà (Muelle principal de Cát Bà y playa de Cát Cò 3)
Cát Bà (Playa del Príncipe 2)
Cát Bà (Playa del Príncipe 1)
Cát Bà (Playa del Príncipe 2)
Cát Bà (Montañas de Jade)
Cát Bà (Isla de los Monos)
En el único Fast Forward de esta temporada, ambos miembros del equipo tuvieron que raparse completamente la cabeza. Luego tuvieron que viajar a la playa Cát Cò 3, donde tuvieron que pararse fuera de una caja en la arena y darse cinco cabezazos con una pelota de voleibol sin que tocara el suelo para ganar el premio Fast Forward.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que escalar una roca por la pared de un acantilado escarpado para recuperar una botella de Sting y tres huevos de unas cestas para recibir su siguiente pista.
Tareas adicionales
Los equipos viajaron desde Gia Luận a Bến Bèo en motocicletas.
En Prince Beach 2, los equipos tuvieron que buscar la siguiente pista debajo de muchos castillos de arena. Cualquier castillo de arena que destruyeran, tendrían que reconstruirlo.
Los equipos viajaron desde Prince Beach 2 a Prince Beach 1 y regresaron nuevamente en kayak.
En Prince Beach 1, un miembro del equipo se desplazaría en paracaídas detrás de una lancha motora y pasaría por encima de cinco botes con canasta en el agua con paneles de colores. Luego tendrían que colocar marcadores en un tablero, recordando el orden de los paneles de colores que vieron. El otro miembro del equipo tendría que remar en su kayak para recogerlos. Si los equipos acertaban, recibirían la siguiente pista.
Después de regresar a Prince Beach 2, ambos equipos tuvieron que subirse a una plataforma flotante en el agua y mantener el equilibrio sobre ella. Un miembro del equipo tuvo que realizar una serie de poses, mientras que el otro los fotografiaba para recibir la siguiente pista.
Etapa 11 (Haiphong → Lao Cai)
Los equipos visitaron la Iglesia de Piedra en Sa Pa durante la Etapa 11.
Sa Pa (Cát Cát – Punto de observación de Vọng Cảnh)
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que coser correctamente un intrincado patrón floral en una ropa tradicional usando una aguja e hilo para recibir la siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Động Vật (Animal) o Thực Vật (Plantas). En Animal, los equipos tenían que perseguir a un cerdito diminuto con un número y acorralarlo en el corral correspondiente para recibir su siguiente pista. No podían tocarlo ni sobornarlo con comida. En Plantas, los equipos tenían que usar un carabao para arar una sección marcada de un campo fangoso y luego plantar plántulas de arroz para recibir su siguiente pista.
Tareas adicionales
En la tienda de arte Vinh Mai, los equipos tuvieron que vestirse con trajes tradicionales del grupo minoritario Red Dao a juego con un maniquí determinado en cinco minutos, que usarían durante la siguiente tarea para recibir su siguiente pista.
Antes de ascender al monte Sẻ, los equipos debían recoger provisiones en la estación de guardabosques de la base. Sin que ellos lo supieran, esa comida sería carne de cerdo, y los equipos tendrían que cortar 500 gramos (1,1 lb) de un cerdo para recibir la siguiente pista. Si no, tendrían que empezar de nuevo con un nuevo cerdo. Después de esto, los miembros del equipo tenían que comer cada uno una porción de Thang Co, un guiso tradicional hecho con entrañas de animales, para recibir la siguiente pista.
A 2.200 metros de altura del monte Sẻ, los equipos tuvieron que jugar a Ném Còn: un miembro del equipo lanzó un juguete tradicional a través de un aro que estaba muy alto en el aire y el otro miembro del equipo tuvo que atraparlo para recibir la siguiente pista.
El último desvío de esta temporada consistía en elegir entre Múa Rối Nước (títere de agua) o Thư Viện (biblioteca). En el caso de los títeres de agua, los equipos tenían que aprender y realizar una actuación de títeres de agua ante un panel de jueces para recibir su siguiente pista. En la biblioteca, los equipos recibían una clave parcialmente completa para el código de la pocilga y tenían que usarla para traducir una serie de códigos, que debían utilizar para recuperar ciertos libros de los estantes de la biblioteca que podían canjear por su siguiente pista.
En el último obstáculo de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que participar en un ejercicio de entrenamiento para combatir incendios. Tuvieron que trepar por una cuerda hasta un edificio, deslizarse por una cornisa y luego ascender hasta la cima. Allí, "rescataron" a su compañero y usaron el camión de bomberos equipado con una escalera para llevarlo a un lugar seguro para recibir su siguiente pista.
Tareas adicionales
Desde la estación de tren de Hanoi, los equipos tenían que encontrar una tienda que vendiera carteles de propaganda antiguos , comprar uno y entregarlo al Museo de Bellas Artes para recibir la siguiente pista.
En el lago Hoàn Kiếm, los equipos tenían que utilizar correctamente la caligrafía para dibujar seis caracteres chinos y recibir la pista final. Si dibujaban alguno de forma incorrecta, debían cumplir una breve penalización antes de volver a intentarlo.
En la Ciudadela Imperial de Thăng Long, los equipos tenían que completar un rompecabezas deslizante con las ubicaciones que habían visitado durante la temporada. Una vez completado, podían avanzar hasta la meta llevando el rompecabezas consigo.
Referencias
^ "The Amazing Race Vietnam en Singapur (2013) Singapore Airlines". YouTube . 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 2 de septiembre de 2019 .
^ "Cuộc Đua Kỳ Thú 2013: Phiên bản Người nổi tiếng | Đài truyền hình Việt Nam VTV". vtv.vn. Archivado desde el original el 15 de junio de 2013.
^ "Hari Won chia tay Tiến Đạt sau chín năm yêu nhau". VnExpress (en vietnamita). 18 de enero de 2016 . Consultado el 12 de julio de 2020 .
^ Phạm, Nhân (21 de febrero de 2016). "Dàn sao hot trở lại Cuộc đua kỳ thú 2016". Televisión de Vietnam (en vietnamita) . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
^ "'Cuộc đua kỳ thú 2019' chính thức công bố 10 đội chơi mới và ngày lên sóng!" [¡'The Amazing Race 2019' anunció oficialmente 10 nuevos equipos y la fecha de emisión!]. Kênh 14 (en vietnamita). 6 de junio de 2019 . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
^ The Amazing Race Vietnam 2013, episodio 12, emitido originalmente el 18 de octubre de 2013
Ciudad Ho Chi Minh ( mercado Bến Thành o cafetería subterránea)
Ciudad Ho Chi Minh (Bến Xe Miền Tây) a Cà Mau , provincia de Cà Mau (Bến Xe Khách Cà Mau)
Năm Căn (Puente Ông Tình a Bến Tàu Tượng Đài)
De Năm Căn (Bến Tàu Tượng Đài) a Đất Mũi (Observatorio)
Buôn Ma Thuột ( aeropuerto Buôn Ma Thuột ) a Da Nang ( aeropuerto internacional de Da Nang )
Cát Bà (Muelle principal de Cát Bà y playa de Cát Cò 3)
Hanoi ( estación de tren de Hanoi ) a Lào Cai , provincia de Lào Cai ( estación de tren de Lào Cai )